Проектирование автомобилей в условиях инновации. Быстрицкий В.Е - 151 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

151
– по продолжительности работ и срокам их выполнения F5;
– по составу, стоимости работ и ограничениям по объемам
финансирования F6;
– по обеспеченности трудовыми ресурсами F7;
– по составу, качеству и количеству материально-технических ресурсов
F8;
– по ограничениям на производственные возможности (производственные
площади и оборудование) F9;
– по капитальным вложениям и капитальному строительству F10;
– по возможностям производственной и
сбытовой кооперации F11.
Перечисленные критерии ОРП (по крайней мере, часть из них) по своей
сути являются, во-первых, трудно или вообще не формализуемыми и, во-
вторых, независимыми. Поэтому на практике поиск решения
сформулированной таким образом многофакторной и многокритериальной
задачи целесообразно осуществлять поэтапно, пользуясь методом
последовательного достижения оптимума согласно лексикографическому
правилу по
приведенной иерархии системы независимых критериев.
Общая последовательность локальных оценок по установленной системе
критериев представлена на рис. 5.1.
Анализ методов согласования локальных экономических решений, а
именно таковой является задача ОРП, показывает, что не все из них могут быть
применены на практике.
Так, например, подход к ОРП, основанный на экстраполяции
сложившихся тенденций, в том
числе в структуре продукции, представляется
принципиально неверным, так как «консервация» сложившейся динамики
распределения объемов работ не соответствует принятым в наукоемких
машиностроительных отраслях принципам программно-целевого
планирования, исходящего из поставленных целей, а не из достигнутого уровня
и существующей структуры.
В ряде случаев происходит консервация технико-экономических
показателей при использовании нормативного подхода
к ОРП. Это следствие
неумения учитывать влияние научно-технического прогресса. В лучшем случае
фиксируются явно наметившиеся тенденции. Однако научно-техническими
достижениями можно управлять, а учет и реализация этой возможности
являются задачами программно-целевого планирования. Применительно к ОРП
следует подчеркнуть, что процессу реализации проекта, как правило, не
свойственны стабильные нормативные соотношения, имеющие
место,
например, в серийном производстве. Однако именно нормативный подход
является в настоящее время основным при оценке реализуемости научно-
технических проектов.
Не всегда целесообразно применение в задачах планирования,
неотъемлемой частью которых является ОРП, оптимизационных методов,
сводимых к задачам линейного или целочисленного программирования с одной

Страницы