Составители:
3
1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТЕОРИИ НАДЕЖНОСТИ
1.1. Основные понятия теории надежности
Надежность авиационной техники (АТ) состоит в ее способности не
выходить из строя и выполнять в полном объеме свои общественно по-
лезные функции. Надежность АТ всегда рассматривалась как ее важ-
нейшее свойство. Согласно ГОСТ 27.002-89 [1] надежности, дается сле-
дующее определение.
Надежность – свойство объекта сохранять во времени в установ-
ленных пределах значения всех параметров, характеризующих способ-
ность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях
применения, технического обслуживания, хранения и транспортирова-
ния.
Надежность является комплексным свойством, которое в зависимос-
ти от назначения объекта и условий его применения может включать
безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость или
определенные сочетания этих свойств. В настоящее время две принци-
пиальные особенности развития АТ определяют особую актуальность
обеспечения высокого уровня надежности при ее разработке, создании
и эксплуатации [2]. Первая особенность обусловлена усложнением кон-
струкций АТ, комплексированием, насыщением электронной техникой.
Вторая – связана с работой авиапредприятий в рыночных условиях, когда
роль экономических факторов надежности многократно возрастает. Для
объектов, каким и является АТ, потенциально являющихся источником
повышенной опасности для общества, важными понятиями являются
“безопасность” и “живучесть”.
Безопасность – свойство объекта в случае нарушения работоспо-
собного состояния не создавать угрозу для жизни и здоровья людей, а
также для окружающей среды.
Живучесть – свойство объекта, состоящее в его способности проти-
востоять развитию критических отказов в виде дефектов и поврежде-
ний при установленной системе технического обслуживания и ремонта
или свойство объекта сохранять ограниченную работоспособность при
воздействиях, не предусмотренных условиями эксплуатации, или свой-
ство объекта сохранять ограниченную работоспособность при наличии
дефектов или повреждений определенного вида, а также при отказе
некоторых компонентов. Примером в АТ служит сохранение прочности
