ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Для определения угла сноса самолета за счет ветра имеется специальный индикатор, позволяющий по нулевым биени-
ям доплеровской частоты определить направление движения самолета. Биения доплеровской частоты появляются при нали-
чии рассогласования между вектором скорости движущейся РЛС и осью диаграммы направленности.
Доплеровское смещение частоты сигнала зависит от скорости самолета v
с
, ориентации элемента относительно РЛС и
составляет
γ
λ
=∆ cos
v2
c
д
f ,
где γ – угол между направлением на элемент и вектором скорости v
с
; λ – длина волны.
При движении РЛС вдоль оси диаграммы направленности разность доплеровских частот равна нулю.
Изменение ширины диаграммы направленности в вертикальной плоскости ("узкий" или "косеканс-квадрат") осущест-
вляется с помощью параболического отражателя, ферритового обтекателя плоскости поляризации и специального козырька,
прозрачного для вертикально-поляризованной волны (формирование узкого луча) и являющегося отражателем для горизон-
тально-поляризованной волны (формирование веерного, "косеканс-квадратного" луча).
Конструктивно РЛС состоит из следующих блоков:
1 Антенный блок служит для излучения в просматриваемое пространство импульсных СВЧ-колебаний трехсанти-
метрового диапазона длин волн, приема отраженных сигналов, а также выдачи данных об азимутальных и вертикальных
положениях отражателя антенны, необходимых для решения задачи стабилизации луча в пространстве, формирования раз-
вертки луча на экране индикатора.
2 Приемопередатчик осуществляет генерацию мощных СВЧ-импульсов и усиление принятых сигналов и отражен-
ных.
3 Индикаторный блок осуществляет усиление видеосигналов и их индикацию.
4 Блок управления и формирования развертки осуществляет формирование развертки, синхронизацию и
управление режимами работы радиолокатора в целом.
5 Блок стабилизации и управления осуществляет стабилизацию зоны обзора радиолокатора в пространстве при кре-
нах самолета.
6 Эквивалент отклоняющей системы предназначен для имитации в радиолокаторах, укомплектованных одним инди-
катором, отклоняющей системы второго индикаторного блока.
Порядок выполнения работы
1 Включить выпрямители с 220 В, 50 Гц на 27 В.
2 На щитке выпрямителя включить поочередно преобразователи 115 В, 400 Гц – ПО – 500; 36 В, 400 Гц – ПТ – 125ц.
3 Включить выключатели на стенде радиолокатора 27 В, 115 В, 36 В – 400 Гц.
4 Включить на пульте управления локатора кнопку "Вкл.", установить режим "Готов".
5 Включить на стенде управления радиолокатора выключатель "Контроль".
6 Через 3 – 5 минут после включения питания на идикаторе должна появиться линия развертки.
7 Включить один из режимов "Контур" или "Земля", антенный блок должен сканировать, луч на индикаторе должен
перемещаться на 180°.
8 Переключатель режимов на пульте управления установить в положение "Снос", при этом антенна должна остано-
виться и убедитесь по линии развертки на индикаторе о прекращении сканирования; нажмите на блоке управления одну из
клавиш, имеющую гравировку, и вращая по часовой стрелке регулятор "Скан", убедитесь в изменении скорости движения
отражателя антенного блока по азимуту; визуально проверьте эффективность действия регуляторов "Яркость" и "Метки"
индикаторов в соответствии с их назначением.
9 Определить расстояние между калибровочными метками дальности на экране индикатора во всех режимах работы
радиолокатора.
10 Определить период следования импульсов меток.
Содержание отчета
Название работы. Цель работы. Назначение и основные характеристики радиолокатора. Режимы работы
"Гроза-М". Функциональная схема метеонавигационного радиолокатора. Указания по выполнению лаборатор-
ной работы. Результаты измерений и вычислений.
Контрольные вопросы
1 Назначение метеонавигационного радиолокатора.
2 Назовите и охарактеризуйте режимы работы радиолокатора.
3 Перечислите тактико-технические данные радиолокатора.
4 Из чего конструктивно выполнен радиолокатор?
5 В чем заключается эффект Доплера?
