Эффективное сжигание газообразного топлива и разработанные на основе исследований новые изобретения. Черный А.А - 17 стр.

стями, путь горения газов удлиняется, если сопла размещены так, что первые
вихревые зоны смежных потоков контактируют, о чем свидетельствует рез-

кое увеличение длины факела l фв при        ϕср = 0 , когда ϕ c
                                                   о              d 0 >3;
       б) при отличающихся по величинам скоростях движущихся в одном
направлении параллельно или под углом смежных потоков образовываются
газодинамические зоны более скоростного потока в менее скоростном пото-
ке, в который высокоскоростной поток внедряется; в местах развития газоди-
намических зон более скоростного потока происходит горение;
       в) за выходным сечением сопел развиваются отдельные факелы, когда
взаимодействие газодинамических зон смежных потоков не происходит; об

этом свидетельствует практически не изменяющаяся длина lфв при измене-

нии Lc d 0 от 4 до 8, когда   ϕср = 28°;
       г) при соударении встречных потоков форма и размеры факелов из-
меняются;
       д) ввод разделительных стенок в вихревую зону факела приводит к
нарушению или прекращению процесса горения в тех местах, где произво-
дится воздействие.
       Следовательно, экспериментально подтвердилось значительное влия-
ние газодинамического процесса в потоке горящей смеси природного газа с
воздухом.
       На экспериментальном тепловом агрегате исследовалось горение
смеси природного газа с воздухом при ограничении факела стенками огне-
упорного туннеля (рис.11, 12).




                                       17