Газовые вагранки и воздействие на нагреваемый железоуглеродистый материал переменной подачи высокотемпературных продуктов сгорания водородсодержащего топлива. Черный А.А. - 20 стр.

UptoLike

Составители: 

20
в) использовать тугоплавкую огнеупорную насадкухолостую
огнеупорную колошу (получается меньше шлака в связи с оплавлением
огнеупоров);
г) создавать в шахте более равномерное распределение горячих газов
путем применения оптимальной формы шахты (уменьшаются тепловые
потери, увеличиваются термический коэффициент полезного действия и
производительность плавильного агрегата);
д) образовывать менее окислительную печную атмосферу в зоне
плавления
, применять дожигание отходящих газов, рекуперацию тепла,
подогрев шихты (повышаются КПД и производительность печи).
Выявленные особенности тепловых процессов в газовых вагранках,
закономерности горения газообразного топлива позволили разрабатывать
экономичные чугуноплавильные агрегаты для промышленности.
НОВЫЙ СПОСОБ ПЛАВКИ В ГАЗОВОЙ ВАГРАНКЕ
Предлагаемый способ относится к металлургии и может быть
использован в литейном производстве
при плавке материала в вагранке.
Известен способ плавки чугуна в вагранке, согласно которому в шахту
загружают твердое топливококс, разжигают кокс, создают холостую
колошу, продувают ее воздухом, доводят температуру в холостой колоше до
1700
º
С и выше, на разогретую холостую колошу заваливают шихту, подают в
фурмы воздух до 1000 м
3
при нормальных условиях из расчета получения 1
тонны жидкого чугуна при стабильной, постоянной подаче воздуха на
сжигание топлива, плавят чугун, выпускают его из вагранки и используют
для заливки форм. При этом способе плавки образуются продукты сгорания
топлива прямо пропорционально количеству вдуваемого воздуха, причем
продукты сгорания движутся в шахте между кусками шихты
по пути
наименьшего сопротивления преимущественно у стенок шахты
(Ладыженский Б.Н., Орешкин В.Д., Сухарук Ю.С. Литейное производство.
Под ред.к.т.н. В.Д. Орешкина. – М. – Свердловск, 1953, стр. 92-97; Леви
Л.И., Мариенбах Л.М. Основы теории металлургических процессов и
технология плавки литейных сплавов. – М.: «Машиностроение», 1970, стр.
171-182; Литейное производство
. Под ред. И.Б. Куманина. – М.:
«Машиностроение», 1971, стр. 226-234; Баринов Н.А. Водоохлаждаемые
вагранки и их металлургические возможности. – М.: «Машиностроение»,
1964, стр. 22-38.). Недостатком известного способа является неэффективное
использование тепла продуктов сгорания топлива, преимущественное
движение газов у стенок шахты, оплавление огнеупорной футеровки шахты,
необходимость применения водяного охлаждения шахты, что приводит к
увеличению
тепловых потерь и снижению термического коэффициента
полезного действия плавильного агрегата.
Известны способы плавки материала в коксовых и газовых вагранках
с оптимальной формой шахты типа доменной ( Грачев В.А., Черный А.А.
Современные методы плавки чугуна. – Саратов: Приволжское книжное
      в) использовать тугоплавкую огнеупорную насадку – холостую
огнеупорную колошу (получается меньше шлака в связи с оплавлением
огнеупоров);
      г) создавать в шахте более равномерное распределение горячих газов
путем применения оптимальной формы шахты (уменьшаются тепловые
потери, увеличиваются термический коэффициент полезного действия и
производительность плавильного агрегата);
      д) образовывать менее окислительную печную атмосферу в зоне
плавления, применять дожигание отходящих газов, рекуперацию тепла,
подогрев шихты (повышаются КПД и производительность печи).
      Выявленные особенности тепловых процессов в газовых вагранках,
закономерности горения газообразного топлива позволили разрабатывать
экономичные чугуноплавильные агрегаты для промышленности.

             НОВЫЙ СПОСОБ ПЛАВКИ В ГАЗОВОЙ ВАГРАНКЕ

       Предлагаемый способ относится к металлургии и может быть
использован в литейном производстве при плавке материала в вагранке.
       Известен способ плавки чугуна в вагранке, согласно которому в шахту
загружают твердое топливо – кокс, разжигают кокс, создают холостую
колошу, продувают ее воздухом, доводят температуру в холостой колоше до
1700ºС и выше, на разогретую холостую колошу заваливают шихту, подают в
фурмы воздух до 1000 м3 при нормальных условиях из расчета получения 1
тонны жидкого чугуна при стабильной, постоянной подаче воздуха на
сжигание топлива, плавят чугун, выпускают его из вагранки и используют
для заливки форм. При этом способе плавки образуются продукты сгорания
топлива прямо пропорционально количеству вдуваемого воздуха, причем
продукты сгорания движутся в шахте между кусками шихты по пути
наименьшего сопротивления преимущественно у стенок шахты
(Ладыженский Б.Н., Орешкин В.Д., Сухарук Ю.С. Литейное производство.
Под ред.к.т.н. В.Д. Орешкина. – М. – Свердловск, 1953, стр. 92-97; Леви
Л.И., Мариенбах Л.М. Основы теории металлургических процессов и
технология плавки литейных сплавов. – М.: «Машиностроение», 1970, стр.
171-182; Литейное производство. Под ред. И.Б. Куманина. – М.:
«Машиностроение», 1971, стр. 226-234; Баринов Н.А. Водоохлаждаемые
вагранки и их металлургические возможности. – М.: «Машиностроение»,
1964, стр. 22-38.). Недостатком известного способа является неэффективное
использование тепла продуктов сгорания топлива, преимущественное
движение газов у стенок шахты, оплавление огнеупорной футеровки шахты,
необходимость применения водяного охлаждения шахты, что приводит к
увеличению тепловых потерь и снижению термического коэффициента
полезного действия плавильного агрегата.
       Известны способы плавки материала в коксовых и газовых вагранках
с оптимальной формой шахты типа доменной ( Грачев В.А., Черный А.А.
Современные методы плавки чугуна. – Саратов: Приволжское книжное
                                    20