Газовые вагранки и воздействие на нагреваемый железоуглеродистый материал переменной подачи высокотемпературных продуктов сгорания водородсодержащего топлива. Черный А.А. - 28 стр.

                               ЗАКЛЮЧЕНИЕ

      1. На основе исследований выявлены рациональные конструкции
газовых вагранок для плавки чугуна.
      Процесс плавки чугуна основывается на применении шахтной
плавильной печи (вагранки) с использованием в качестве технологического
топлива вместо кокса экологически чистого природного газа.
      В газовой вагранке можно получать чугун требуемого химического
состава без удорожания шихты, с механическими свойствами,
удовлетворяющими любой марке серого чугуна. В газовой вагранке
значительно облегчается получение высокопрочного чугуна с шаровидным
графитом. Технологический процесс плавки чугуна в газовой вагранке
отличается минимальными затратами по сравнению с другими процессами
плавки, экономным энергохозяйством, минимальными вредными выбросами
(SO2, CO и пыли), гибкостью и возможностью работы с получением
требуемого для литейного производства количества металла, причем
требования по качеству всегда могут быть учтены.
      2. Выявлены закономерности процессов в горящих факелах и при
взаимодействии факелов, что позволило разработать эффективные
горелочные системы для газовых вагранок.
      3. Разработаны эффективные экономичные рекуператоры для
газовых вагранок и воздухоподогреватели. Способ работы этих
теплообменников основан на приближении горячих газов и воздушных
потоков к тепловоспринимающим стенкам, на многоструйном распределении
воздушных потоков. Теплообменники долговечны, имеют строительную
прочность, высокий КПД, позволяют нагревать воздух до 5000С.
      При использовании горячего воздушного дутья повышается на 15-20%
производительность газовых вагранок, уменьшается путь сгорания горючих
веществ в факелах и в холостой огнеупорной колоше, повышается
температура получаемого жидкого металла, снижаются потери металла в
связи с окислением при плавке.
      4. Плавка чугуна на газообразном топливе решает проблему
улучшения экологических условий в чугунолитейных цехах. Разработаны
способы плавки в чугуноплавильных агрегатах, позволяющие уменьшить
расход топлива на 15-20%; повысить термический коэффициент полезного
действия печей на 18-25%, снизить потери металла в связи с окислением на
10-14%. Основой этих способов плавки является применение горячего
воздушного дутья с регулированием в зависимости от температуры воздуха
величины коэффициента расхода воздуха и температуры газообразного
топлива, подаваемого на сжигание, с учетом состава шихты. Выявлены
математические модели, позволяющие управлять процессом плавки чугуна в
газовых вагранках с достижением эффективности способов.
      5. Исследованы тепловые процессы в газовых вагранках.
      В газовых вагранках созданы оптимальные условия для теплообмена
между горячими продуктами сгорания газообразного топлива и
                                   28