История техники. Черный А.А. - 31 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

31
постей применяли онагры (от греч. onagros) — мощные катапульты, позво-
лявшие метать камни весом до 200-300 фунтов, бочки с зажигательными со-
ставами и пр.
Термины «катапульта» и «катапультирование» не исчезли и из совре-
менного лексикона, поскольку катапультирующие устройства, естественно,
более совершенной конструкции, широко используются для запуска лета-
тельных аппаратов и катапультирования летчиков и испытателей при авари-
ях. Такими же вполне современными являются термины «баллистика» «бал-
листическая ракета» и т. п.
Одним из первых механических метательных устройств был также гас-
терофетмощный лук с механическим приспособлением для натягивания
тетивы, явившийся прототипом средневекового арбалета. Его дальнейшим
развитием являлась баллиста (лат. ballista от греч. ballo — бросаю), приме-
нявшаяся вплоть до 5 в. для метания снарядов (бревен, стрел, камней и др.)
по отлогой (настильной) траектории. Она монтировалась на раме с регули-
руемым по углу наклона желобом и была снабжена мощной тетивой из скру-
ченных волокон, натягиваемой с помощью ворота.
При осаде крепостей широко использовались также гелеполы (от греч.
helein — брать и polls — город) — передвижные (на катках или колесах),
многоэтажные (до 9 этажей) высотой до 35 м, деревянные обшитые ме-
таллическими листами или шкурами осадные башни. Передвигались они по
бревенчатому настилу с помощью рычагов, а на верхних этажах располага-
лись метательные машины, перекидные мостки и отряды воинов. На Руси та-
кие осадные башни назывались турусами (от лат. taurus — башня).
В нижней части галепол (турусов) обычно размещались стенобойные
машины для выполнения проломов в крепостных стенахтараны. Таран
представлял тяжелое бревно с металлическим наконечником, подвешенное
на цепях, которое раскачивалось воинами перед нанесением удара. Они на-
чали применяться ассирийцами еще в 10-8 вв. до н. э.
Таранами в виде выступающей вперед подводной части форштевня и
абордажными мостиками были оснащены в те времена финикийские военные
корабли. В современном военном лексиконе выражение «пойти на таран* оз-
начает войти в непосредственное соприкосновение для поражения ударом
корпуса (самолета, танка, корабля).
Огромную роль в сражениях того времени сыграли боевые колесницы,
которые начали применять шумеры с 3-го тысячелетия до н. э. Во 2-1-м ты-
сячелетиях они стали распространенным видом вооружения и использо-
вались на решающих участках боевых действий, чаще всего перед фронтом
или на флангах пехоты.
Колесница представляла двухколесную, режечетырехколесную по-
возку, запряженную парой лошадей и управлявшуюся возничим. На ее плат-
форме располагался воин, вооруженный копьем и луком, а иногда и его ору-
постей применяли онагры (от греч. onagros) — мощные катапульты, позво-
лявшие метать камни весом до 200-300 фунтов, бочки с зажигательными со-
ставами и пр.
       Термины «катапульта» и «катапультирование» не исчезли и из совре-
менного лексикона, поскольку катапультирующие устройства, естественно,
более совершенной конструкции, широко используются для запуска лета-
тельных аппаратов и катапультирования летчиков и испытателей при авари-
ях. Такими же вполне современными являются термины «баллистика» «бал-
листическая ракета» и т. п.
       Одним из первых механических метательных устройств был также гас-
терофет — мощный лук с механическим приспособлением для натягивания
тетивы, явившийся прототипом средневекового арбалета. Его дальнейшим
развитием являлась баллиста (лат. ballista от греч. ballo — бросаю), приме-
нявшаяся вплоть до 5 в. для метания снарядов (бревен, стрел, камней и др.)
по отлогой (настильной) траектории. Она монтировалась на раме с регули-
руемым по углу наклона желобом и была снабжена мощной тетивой из скру-
ченных волокон, натягиваемой с помощью ворота.
       При осаде крепостей широко использовались также гелеполы (от греч.
helein — брать и polls — город) — передвижные (на катках или колесах),
многоэтажные (до 9 этажей) высотой до 35 м, деревянные обшитые ме-
таллическими листами или шкурами осадные башни. Передвигались они по
бревенчатому настилу с помощью рычагов, а на верхних этажах располага-
лись метательные машины, перекидные мостки и отряды воинов. На Руси та-
кие осадные башни назывались турусами (от лат. taurus — башня).
       В нижней части галепол (турусов) обычно размещались стенобойные
машины для выполнения проломов в крепостных стенах — тараны. Таран
представлял тяжелое бревно с металлическим наконечником, подвешенное
на цепях, которое раскачивалось воинами перед нанесением удара. Они на-
чали применяться ассирийцами еще в 10-8 вв. до н. э.
       Таранами в виде выступающей вперед подводной части форштевня и
абордажными мостиками были оснащены в те времена финикийские военные
корабли. В современном военном лексиконе выражение «пойти на таран* оз-
начает войти в непосредственное соприкосновение для поражения ударом
корпуса (самолета, танка, корабля).
       Огромную роль в сражениях того времени сыграли боевые колесницы,
которые начали применять шумеры с 3-го тысячелетия до н. э. Во 2-1-м ты-
сячелетиях они стали распространенным видом вооружения и использо-
вались на решающих участках боевых действий, чаще всего перед фронтом
или на флангах пехоты.
       Колесница представляла двухколесную, реже — четырехколесную по-
возку, запряженную парой лошадей и управлявшуюся возничим. На ее плат-
форме располагался воин, вооруженный копьем и луком, а иногда и его ору-



                                                                         31