Термодинамика (Сборник рефератов). Черный А.А. - 52 стр.

                            РЕФЕРАТ № 6
                   ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
        Один из самых распространенных тепловых двигателей - двигатель
внутреннего сгорания (ДВС), существующий в двух вариантах: в виде
бензинового ДВС и дизельного.
        Бензиновый ДВС работает на жидком горючем (бензине, керосине и
т.п.) или на горючем газе (сохраняемом в усатом виде в стальных баллонах).
Проектируются ДВС, в которых в качестве горючего будет использоваться
водород.
        Основная часть ДВС - один или несколько цилиндров, внутри
которых происходит сжигание топлива. Отсюда, к слову сказать, и название
двигателя.
        Внутри цилиндра движется поршень - металлический Итакан,
опоясанный пружинящими кольцами, которые не пропускают газы,
образовавшиеся при сгорании топлива, промежутки между поршнем и
стенками цилиндра. Поршень снабжен металлическим стержнем - пальцем,
который соединяет поршень с шатуном. Последний передает движение
поршня коленчатому валу. Верхняя часть цилиндра сообщается с двумя
клапанами. Через один из клапанов - впускной - подается горючая смесь,
через другой - выпускной - удаляются продукты сгорания. Здесь же
помещается свеча - приспособление для зажигания горючей смеси
посредством электрической искры.
        Наибольшее распространение в технике получил четырехтактный
ДВС.
        1-ый такт - впуск (всасывание). Открывается впускной клапан.
Поршень, двигаясь вниз, засасывает в цилиндр горючую смесь.

        2-ой такт - сжатие. Впускной клапан закрывается. Поршень, двигаясь
вверх, сжимает горючую смесь, которая при сжатии нагревается.
       3-ий такт - рабочий ход. Смесь поджигается электрической искрой
свечи. Сила давления газов (раскаленных продуктов сгорания) толкает
поршень вниз. Движение поршня передается коленчатому валу, вал
поворачивается, и тем самым совершается полезная работа. Производя
работу и расширяясь, продукты сгорания охлаждаются, давление в цилиндре
падает почти до атмосферного.
       4-ый такт - выпуск (выхлоп). Открывается выпускной клапан,
отработанные продукты сгорания выбрасываются через глушитель в
атмосферу.
        Из четырех тактов только один - третий - является рабочим. Поэтому
двигатель снабжают маховиком (инерционным двигателем, запасающим
энергию), за счет которого коленчатый вал вращается в течение остальных
тактов.

                                    52