Логистика человеко-машинных систем. Чертыковцев В.К. - 57 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

58
k =
преиод за расходы
деньги
.
Отсюда совокупный спрос на товары
Y =
kР
М
. (3.64)
Равновесная цена
Р
с
=
∗
kY
M
, (3.65)
где
Y
∗
- равновесный выпуск продукции.
Жестко детерминированная организационная структура общества (см. рис. 3.12) позволяет
управлять и обеспечивать равновесную цену и таким образом уходить от катастрофы и
обеспечивать глобальную устойчивость системы.
В стохастических структурах рыночной экономики процесс регулирования равновесной
цены носит колебательный характер (см. рис. 3.13), который регулируется законом “Жадности”,
что приводит к неустойчивости системы,
а это в свою очередь ведет к социальным катастрофам.
Если цены отличаются от
Р
с
(см. рис. 3.15), экономика некоторое время находится в
состоянии, когда реальный выпуск продукции не равен равновесному. В краткосрочном периоде
цены малоподвижны. Но в долгосрочном периоде цены возвращаются к своему долгосрочному
уровню. Как правило, ценам легче подняться, чем опуститься. Если кривая спроса сдвигается
влево (спрос падает), выпуск продукции может сохраниться на прежнем
уровне только за счет
падения цен. Так как на это требуется время, то в таких ситуациях возможно довольно длительное
падение производства, что ведет к социальной неустойчивости общества (как, например, было в
Соединенных Штатах в 30-е гг.).
Выводы
Основой логистической системы является система “человек-машина-среда”.
Организационная структура СЧМС состоит из
главного действующего звена – человек;
машины (орудия труда); социальная и окружающая среда.
Причинно-следственные связи СЧМС отражаются на основе законов и причинно-
следственных связей (модели) развития мира.
Одной из основных задач при построении СЧМС – это обеспечить согласование всех ее
звеньев, где главным ограничением выступают параметры человека.

Страницы