ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Окружная скорость, м/с:
.
100060
nd
10002
d
V
1111
⋅
⋅⋅
π
=
⋅
⋅ω
=
Назначаем степени точности изготовления колес 7,8,9.
Уточняем коэффициент нагрузки
,KKKK
HHHH νβα
⋅⋅=
′
где - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки между зубьями (таблица А.4 приложения);
αH
K
βH
K - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по ширине венца (таблица А.5 приложения);
νH
K - динамический коэффициент (таблица А.6 приложения).
Проверяем условие прочности
.][)1(
3
2
2
H
H
H
u
b
KT
ua
С
σ≤±⋅
′
⋅
⋅
⋅
=σ
ω
Допускается недогрузка на10% и перегрузка на 5%. Если условие
прочности не выполняется, то либо увеличивают степень точности, либо
увеличивают
, не выходя за предела рекомендуемых, либо увеличивают .
Если это не дает должного эффекта, то назначают другие материалы и расчет
повторяют.
2
b
ω
a
1.3.2 Проверяем условие прочности зубьев по направлениям изгиба.
Для косозубых колес определяем приведенное число зубьев шестерни и
колеса:
;
cos
Z
Z
3
1
1V
β
=
.
cos
Z
Z
3
2
2V
β
=
Определяем по ГОСТ 21354-87 коэффициенты формы зуба -
Y и
(таблица А.7 приложения).
1F 2F
Y
Проводим сравнительную оценку прочности на изгиб зубьев шестерни и
колеса:
[]
[
]
=
σ
=
σ
2F
2F
1F
1F
YY
Дальнейший расчет ведем по минимальному значению найденных
отношений.
Определяем коэффициент нагрузки:
,KKKK
FFFF νβα
⋅⋅=
где - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки между зубьями;
αF
K
0,1K
F
=
α
- для прямозубых колес,
75,0K
F
=
α
- для косозубых колес,
βF
K - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по ширине венца (таблица А.8 приложения);
8
Окружная скорость, м/с:
ω ⋅d π ⋅ d1 ⋅ n 1
V= 1 1 = .
2 ⋅ 1000 60 ⋅ 1000
Назначаем степени точности изготовления колес 7,8,9.
Уточняем коэффициент нагрузки
K ′H = K Hα ⋅ K Hβ ⋅ K Hν ,
где K Hα - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки между зубьями (таблица А.4 приложения);
K Hβ - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по ширине венца (таблица А.5 приложения);
K Hν - динамический коэффициент (таблица А.6 приложения).
Проверяем условие прочности
С T ⋅ K′
σH = ⋅ 2 H ⋅ (u ± 1) 3 ≤ [σ] H .
aω ⋅ u b2
Допускается недогрузка на10% и перегрузка на 5%. Если условие
прочности не выполняется, то либо увеличивают степень точности, либо
увеличивают b 2 , не выходя за предела рекомендуемых, либо увеличивают a ω .
Если это не дает должного эффекта, то назначают другие материалы и расчет
повторяют.
1.3.2 Проверяем условие прочности зубьев по направлениям изгиба.
Для косозубых колес определяем приведенное число зубьев шестерни и
колеса:
Z1 Z2
Z V1 = ; Z V 2 = .
cos 3 β cos 3 β
Определяем по ГОСТ 21354-87 коэффициенты формы зуба - YF1 и YF2
(таблица А.7 приложения).
Проводим сравнительную оценку прочности на изгиб зубьев шестерни и
колеса:
[σ]F1 [σ]F2
= =
YF1 YF2
Дальнейший расчет ведем по минимальному значению найденных
отношений.
Определяем коэффициент нагрузки:
K F = K Fα ⋅ K Fβ ⋅ K Fν ,
где K Fα - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки между зубьями;
K Fα = 1,0 - для прямозубых колес,
K Fα = 0,75 - для косозубых колес,
K Fβ - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения
нагрузки по ширине венца (таблица А.8 приложения);
8
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »
