Составители:
58 59
4. Электрооборудование
Номинальное напряжение в бортовой сети, В ...................................... 24
Аккумуляторные батареи 12 В .......................................................2×195 А
5. Габаритные размеры и кинематические параметры, м
А – расстояние от оси пяты до центра вращения ................................0,39
В – база ходовой тележки ........................................................................3,7
В
1
– длина ходовой тележки .................................................................. 4,56
С – колея ходовой тележки ......................................................................2,4
D – ширина гусеничной ленты ............................................ 600 (750, 900)
E – ширина поворотной платформы .......................................................2,7
F – просвет под поворотной платформой ............................................1,13
H – высота до оси пяты стрелы ............................................................ 1,89
H
1
– высота до крыши кабины ..............................................................2,96
Н
2
– просвет под ходовой рамой ...........................................................0,46
R – радиус вращения хвостовой части платформы ...............................3,0
Н
в
– высота выгрузки .............................................................................6,96
Н
к
– глубина копания ..............................................................................6,54
R
м
– максимальный радиус копания ...................................................10,27
R
к
– радиус копания на уровне стоянки ...............................................10,1
2.1. Ходовая тележка
Ходовая рама является базовым узлом экскаватора и пред-
ставляет собой металлоконструкцию, выполненную из листового
металла; продольные балки гнутые. К средней части рамы прива-
рен венец, к которому крепится поворотная роликовая опора. Для
крепления механизмов хода продольные балки имеют приварные
фланцы с ограждениями гидромоторов.
Для установки механизмов натяжения продольные балки
име-
ют направляющие. Ходовая тележка экскаватора изображена на
рис. 32.
Блок клапанов (рис. 33) предназначен для автоматической
подачи и удержания рабочей жидкости в гидроцилиндрах натя-
жения и настройки давления срабатывания механизма сдавания
гусеничных лент. Блок клапанов включает в себя корпус 3, пре-
дохранительный клапан 5 (давление настройки 250 кгс/см²), об-
ратный клапан
с дросселем 2, штуцеры 4 и переходник для под-
ключения манометра 1.
Регулировка предохранительного клапана 5 проведена винтом
А и опломбирована на заводе изготовителе.
Рис. 32. Ходовая тележка: 1 – рама; 2 – ограждение гидромоторов; 3 – ходо-
вой редуктор; 4 – балка; 5 – фланец; 6 – подножка; 7 – венец; 8 – коллектор;
9 – опорно-поворотное устройство; 10 – каток поддерживающий; 11 – каток
опорный; 12 – ползун; 13 – натяжное колесо; 14 – блок клапанов; 15 – фаркоп;
16 – гусеничная лента; 17 – гидроразводки тележки; 19, 21, 26, 27, 29, 32 –
болт;
20, 22, 23, 25, 30, 31, 33, 34 – шайба; 24 – гайка; 28 – фиксатор резьбы
«LOCTITE»
Рис. 33. Блок клапанов: 1 – переходник; 2 – клапан обратный; 3 – корпус;
4 – штуцеры; 5 – клапан предохранительный
А
16
А – А
А
E
D
E
D
C
C
B
B
K
K
А
В – В
С – С
D – D
K – K
E – E
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- следующая ›
- последняя »
