Составители:
78 79
Рис. 51. Бак гидравлический: 1 – бак сварной; 2 и 3 – крышки сварные; 4 – крыш-
ка; 5 – штуцер; 6 – болт; 7 – винт; 8 – шайба; 9, 10 – кольцо; 11 – магистральный
фильтр; 12 – сапун; 13 – указатель уровня
Перед снятием крышек бака гидравлического или разъедине-
нием трубопроводов, соединенных с баком, осторожно, медлен-
но отверните клапан-сапун 12 для снятия избыточного давления
воздуха в баке.
Магистральный фильтр установлен в гидравлическом баке
и предназначен для полнопоточной очистки рабочей жидкости
от механических примесей. Рабочая жидкость из сливного тру-
бопровода поступает в фильтровую
часть гидравлического бака,
а затем в корпус магистрального фильтра, проходит через филь-
трующий материал фильтроэлемента и очищенной поступает в
бак. При полном загрязнении фильтроэлемента открывается пе-
репускной клапан, настроенный на 0,15 МПа (1,5 кгс/см²) и ра-
бочая жидкость через отверстия в корпусе перепускного клапана
будет поступать в бак без очистки. Этого
не следует допускать.
Первая замена фильтроэлемента производится через 125 моточа-
сов. Периодичность последующих замен фильтроэлемента сразу,
как только на пульте управления появится надпись «Засоренность
магистральных фильтров», но не реже чем через 500 моточасов.
Клапан-сапун (рис. 52) служит для соединения внутренней
полости гидравлического бака с атмосферой и для поддержания
в баке небольшого избыточного
давления, равного 0,75 кгс/см².
Если давление воздуха в баке становится ниже атмосферного
(при понижении рабочей жидкости или остывании воздуха в баке
после окончания работы), открывается впускной клапан и наруж-
ный воздух через фильтр поступает в гидробак.
Если давление воздуха в баке превысит давление, установ-
ленное пружиной, откроется выпускной клапан и
воздух из бака
выйдет наружу.
Для дозаправки бака небольшим количеством рабочей жидко-
сти гарантированного качества, хранящейся в чистой опломби-
рованной таре, допускается использовать посадочное отверстие
клапана-сапуна.
После дозаправки рабочей жидкостью клапан-сапун необхо-
димо закручивать до упора.
Рис. 52. Клапан-сапун
Гидрораспределитель ЕТ 26-20 (рис. 53) состоит из плиты 1,
гидрораспределителя с электроуправлением 2 и соединительных
штуцеров 3.
Гидрораспределитель с электроуправлением 2 предназначен
для переключения скоростей передвижения экскаватора.
Блок клапанов ЕТ 26-20 (рис. 54) служит для ограничения
давления в штоковых полостях гидроцилиндров стрелы и в
поршневой полости гидроцилиндра рукояти и предохранения
их от перегрузки, а
также для подпитки трубопроводов рабочей
жидкостью, если в них создается разрежение.
Блок клапанов состоит из корпуса 1, клапана 3, клапана предо-
хранительного 7 и штуцера 9.
12, 10
3
3
10
9
7, 8
13
11
12 6, 8
5
4
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- …
- следующая ›
- последняя »
