Составители:
8 9
точасов, но не реже, чем для основных сортов масел – одного
раза в два года. Для сортов-заменителей замеры прпоизводятся
минимум один раз в год.
Заправка рабочей жидкости в гидросистему экскаватора долж-
на производиться через фильтр с тонкостью фильтрации не более
25 мкм.
1.3. Порядок замены рабочей жидкости
1. Подготовьте емкости для сбора рабочей
жидкости, вытека-
ющей из отсоединяемых трубопроводов и гидроаппаратов.
2. Заведите двигатель и разогрейте рабочую жидкость до 30…
40 °С, производя имитацию рабочих движений всеми исполни-
тельными органами экскаватора.
3. Установите экскаватор на ровной, специально оборудован-
ной, исключающей возможность загрязнения окружающей среды
площадке и расположите рабочее оборудование таким образом,
чтобы штоки гидроцилиндров рукояти и
ковша были до упора
втянуты, а зубья ковша упирались в землю.
4. Пpоизведите стpоповку краном штоков гидроцилиндров
стрелы и придержите их. Отсоедините штоки от стрелы и опу-
стите гидроцилиндры. Втяните до отказа штоки гидроцилиндров
стрелы. Соблюдайте осторожность, чтобы не погнуть и не поца-
рапать штоки!
5. Заглушите двигатель. Отсоедините
трубопроводы и рукава
от гидроцилиндров стрелы, рукояти, ковша. Слейте из отсоеди-
ненных трубопроводов, рукавов и штоковых полостей гидроци-
линдров рабочую жидкость.
6. Слейте рабочую жидкость из корпуса насоса, гидробака,
калорифера маслоохладительной установки, для чего выверните
сливные штуцеры на гидробаке и насосе.
7. Демонтируйте крышку в днище гидробака, очистите вну-
треннюю полость гидробака
от загрязнений, установите крышку
на место.
8. Демонтируйте с экскаватора фильтры, разберите их, про-
мойте детали и замените фильтроэлементы. Соберите фильтры
и установите на место.
9. Демонтируйте всасывающий фильтр, промойте и установи-
те на место.
10. Восстановите герметичность гидросистемы и установите
на места все отсоединенные трубопроводы и рукава, заверните
сливные штуцеры. Замените
деформированные и поврежденные
уплотнительные кольца.
11. Заправьте гидробак чистой рабочей жидкостью соответ-
ствующей марки до верхней отметки на смотровом стекле. Ре-
комендуется использовать механизированные системы заправки
производительностью не более 100 л/мин.
12. Запустите двигатель и прогрейте рабочую жидкость. По-
работайте рычагом управления стрелой для заполнения рабочей
жидкостью поршневых и штоковых полостей
гидроцилиндров
стрелы. Пpоизведите стpоповку штоков гидроцилиндров стрелы
и с помощью крана закрепите штоки на стреле.
13. Произведите имитацию рабочих движений всеми исполни-
тельными органами экскаватора. Добейтесь удаления воздуха из
гидросистемы путем многократного (5…10 раз) включения каж-
дого исполнительного органа экскаватора.
14. Дозаправьте гидробак до верхней отметки на смотровом
стекле указателя уровня
рабочей жидкости гидробака.
1.4. Общие сведения о настройке клапанов
Настройка клапанов производится машинистом экскаватора
с помощником. Манометры, находящиеся в комплекте ЗИП экс-
каватора, подключаются к гидросистеме экскаватора только на
время настройки предохранительных клапанов с помощью вклю-
чателей манометра, смонтированных в соответствующих гидроли-
ниях. Манометр 1 (рис. 2) ввертывается в штуцер 3 включателя
манометра
. Для контроля давления необходимо вывернуть штуцер
из корпуса 4 на полтора-два оборота. После окончания измерения
давления необходимо завернуть штуцер до упора пpи одновремен-
ном вывертывании манометра. Перед настройкой клапанов уста-
новите рычаги управления в нейтральное положение, запустите
двигатель и доведите число оборотов его коленчатого вала до но-
минального
значения. При настройке клапана сначала выверните
его регулировочный винт на два-три оборота, снизив давление, а
затем кратковременно (до срабатывания клапана) включите соот-
ветствующий рычаг управления и, заворачивая винт, установите
по манометру необходимую величину давления.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- …
- следующая ›
- последняя »
