Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 108 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

108
По данным таблицы строим график зависимостей , ри-
сунок 5.9, и
, рисунок 5.10.
Рисунок 5.9 – Зависимость шарнирного момента от угла атаки
По графику
находим градиент . Если
, в систему управления вводим гидроусилители.
Рисунок 5.10 – Зависимость усилия на ручке управления от скоро-
сти
5.8 Расчет степени продольной статической устойчивости и пре-
дельных центровок самолета
Степень продольной статической устойчивости по перегрузке опре-
деляется по формуле (5.32): 
       По данным таблицы строим график зависимостей                 , ри-




сунок 5.9, и              , рисунок 5.10.




       Рисунок 5.9 – Зависимость шарнирного момента от угла атаки




       По графику                     находим градиент          . Если




               , в систему управления вводим гидроусилители.




       Рисунок 5.10 – Зависимость усилия на ручке управления от скоро-
сти

     5.8 Расчет степени продольной статической устойчивости и пре-
дельных центровок самолета

       Степень продольной статической устойчивости по перегрузке опре-
деляется по формуле (5.32):




                                                                     108

Страницы