Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 110 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

110
а - угловой коэффициент зависимости ;
- удлинение крыла;
- функции, влияющие на скос потока:
. (5.34)
Нейтральной центровкой называется такое положение центра тяже-
сти, при котором
. Тогда из формулы (5.32) следует:
. (5.35)
Предельной задней центровкой называется такое положение центра
тяжести, при котором самолет имеет определенный запас устойчивости
. Следовательно,
. (5.36)
      а - угловой коэффициент зависимости                ;




                   - удлинение крыла;




                   - функции, влияющие на скос потока:




                                            .                      (5.34)

      Нейтральной центровкой называется такое положение центра тяже-



сти, при котором              . Тогда из формулы (5.32) следует:




                                        .                          (5.35)

      Предельной задней центровкой называется такое положение центра
тяжести, при котором самолет имеет определенный запас устойчивости



           . Следовательно,




                                                .                  (5.36)


                                                                     110