Построение поляр и расчет динамики полета дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов. Чудаков М.В. - 111 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

111
Предельной передней центровкой называется такое положение
центра тяжести , при котором еще возможна балансировка самолета при
полном отклонении руля высоты. Расчетным случаем является посадка са-
молета . Расчет производится по формуле (5.37):
,
где
- координата фокуса самолета без горизонтального
оперения;
- коэффициент торможения скорости потока, определя-
ется по графику рисунка 5.3;
- коэффициент статического момента площади горизон-
тального оперения;
- угловой коэффициент зависимости ;
n - коэффициент эффективности руля высоты;
- предельный угол отклонения руля высоты при посад-
ке, град:
; 
      Предельной передней центровкой называется такое положение
центра тяжести , при котором еще возможна балансировка самолета при
полном отклонении руля высоты. Расчетным случаем является посадка са-
молета . Расчет производится по формуле (5.37):




                                        ,




      где            - координата фокуса самолета без горизонтального
оперения;




                   - коэффициент торможения скорости потока, определя-
ется по графику рисунка 5.3;



                  - коэффициент статического момента площади горизон-
тального оперения;



                  - угловой коэффициент зависимости            ;
       n - коэффициент эффективности руля высоты;



                 - предельный угол отклонения руля высоты при посад-
ке, град:




                                            ;


                                                                   111

Страницы