ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
3
Введение
Настоящее учебное пособие предназначено для выполнения курсо-
вой работы по дисциплине “Динамика полета” для специальности “Само-
лето- вертолетостроения”.
Основная цель курса для студента: овладеть методами и приобрести
навыки расчета и анализа летно-технических характеристик, показателей
устойчивости и управляемости дозвуковых самолетов.
Ядро курса состав-
ляют задачи расчета зависимостей летных характеристик, показателей ус-
тойчивости и управляемости от его аэродинамических и конструктивных
параметров, включая параметры двигательной установки.
Исходные данные на курсовую работу задаются преподавателем.
Графическая часть курсовой работы должна содержать следующие
материалы:
− общий вид самолета;
− поляры при
кррасч
ММ ≤ : )(fС
уа
α
=
, )С(fС
хауа
=
;
−
поляры при М>М
кр
;
Основные разделы курсовой работы:
−
расчет и построение поляр дозвуковых транспортных и пассажирских
самолетов;
−
расчет летно-технических характеристик самолета;
−
расчет взлетно-посадочных характеристик самолета;
−
расчет дальности и продолжительности полета;
−
расчет продольной статической устойчивости и балансировки самолета;
Расчеты выполняются с привлечением статистически обработанных
экспериментальных данных.
Определение аэродинамических характеристик является базой для
расчета летно-технических характеристик самолета, расчета взлетно-
посадочных характеристик самолета, дальности и продолжительности по-
лета, продольной статической устойчивости и балансировки самолета.
Введение Настоящее учебное пособие предназначено для выполнения курсо- вой работы по дисциплине “Динамика полета” для специальности “Само- лето- вертолетостроения”. Основная цель курса для студента: овладеть методами и приобрести навыки расчета и анализа летно-технических характеристик, показателей устойчивости и управляемости дозвуковых самолетов. Ядро курса состав- ляют задачи расчета зависимостей летных характеристик, показателей ус- тойчивости и управляемости от его аэродинамических и конструктивных параметров, включая параметры двигательной установки. Исходные данные на курсовую работу задаются преподавателем. Графическая часть курсовой работы должна содержать следующие материалы: − общий вид самолета; − поляры при М расч ≤ М кр : С уа = f (α) , С уа = f (С ха ) ; − поляры при М>Мкр; Основные разделы курсовой работы: − расчет и построение поляр дозвуковых транспортных и пассажирских самолетов; − расчет летно-технических характеристик самолета; − расчет взлетно-посадочных характеристик самолета; − расчет дальности и продолжительности полета; − расчет продольной статической устойчивости и балансировки самолета; Расчеты выполняются с привлечением статистически обработанных экспериментальных данных. Определение аэродинамических характеристик является базой для расчета летно-технических характеристик самолета, расчета взлетно- посадочных характеристик самолета, дальности и продолжительности по- лета, продольной статической устойчивости и балансировки самолета. 3