ВУЗ:
Составители:
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Задавшись конструктивными размерами дебаланса по
ПРИВОДА ГРОХОТОВ существующим методикам расчета (1,4) определяют рас-
стояние от оси вращения до центра тяжести дебаланса r, его
Мощность двигателя грохотов определяется по фор- массу mд и толщину l д.
муле: Nтр- мощность, необходимая для преодоления трения в
подшипниках, Вт:
N ср + Nтр Nтр = М тр ω, (12)
а) Nдв =------------------ , Вт (8)
1000η где Мтр = Fтр d/2 - момент трения, H⋅м;
где Nср – мощность, необходимая для поддержания колеба- Fтр = μ⋅Q - сила трения в подшипниках, H
ний системы: μ - приведенный коэффициент трения качения (μ =
S ω3 Ха sin 2 ϕ 0,005…0,001)
Nср =- --------------------- , (9) Q = m⋅ r ⋅w2 - вынуждающая центробежная сила, Н
4 d = 0.06 …0,1м – диаметр беговой дорожки внутреннего
где S – статический момент дебалансов, кг⋅м, кольца подшипника качения.
ϕ – угол сдвига фаз между вынужденными колебаниями и Таким образом,
вынуждающей силой (ϕ = 145°…155°). d d
Статический момент дебалансов: Nтр = Fтр ω = Fтр ------ ω =μ Q ----- ⋅ ω =
2 2
Хa (mk+ 0,15mм ) 2 3
μmrω ⋅ μ S⋅ω ⋅d
S = mдr = - --------------------------- , (10) = ---------- = ------------- , (14)
cosϕ 2 2
где mк - масса короба грохота, Суммарная расчетная мощность эл. двигателя, Вт:
где mм - масса материала. - для горизонтальных грохотов с направленными
Значение mк определяется из конструктивных сооб- колебаниями:
ражений; m рассчитывают из того, что коэффициент за- Nср + N тр
грузки короба грохота не превышают 0,5. Nдв = ---------------- , (15)
Далее определяют статический момент одного деба- η
ланса, задавшись предварительно количеством дебалансов - для наклонных грохотов с круговыми колебаниями:
(кг⋅м)
S 2Nср+Nтр
m′д⋅ r = ------, (11) Nдв = --------------- , (16)
e η
где е – число дебалансов. где η – к.п.д. привода (η = 0,85 ...0,9)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »
