Валковые агрегаты для измельчения и переработки материалов. Дамдинова Д.Р. - 4 стр.

      Валковые машины для измельчения и переработки               в) с ременной передачей (рис.1, б);
материалов подразделяются на следующие группы:                    г) с редукторным приводом и ременной передачей
      1) валковые дробилки с зубчатыми, рифлеными и       (рис.1, г).
          гладкими валками;
      2) вальцы для переработки глиняных масс;
      3) дырчатые и камневыделительные вальцы;
      4) валковые агрегаты для тонкого измельчения
          (распушивания) материала – бегуны.
     Валковые        дробилки       в   свою    очередь
     классифицируются следующим образом.
      По назначению и форм рабочей поверхности:
     а) для тонкого, мелкого и среднего дробления
     материалов – с гладкой поверхностью валков, с
     продольными полукруглыми выемками на одном из
     валков (рис.1, а, б);
     б) для крупного дробления глинистых материалов с
     зубчатыми валками (рис.1, в);
     в) для среднего и мелкого дробления глинистых
     материалов и удаления камней – с одним гладким и
     другим рифленым валками (рис..1, д) и с валками,
     имеющими винтовую поверхность (рис.1, е).
      По методу установки подшипников валков:
     а) с одной парой подвижных и одной парой
     неподвижных подшипников (рис.1);
      б) с неподвижно установленными подшипниками;
     в) с подвижно установленными подшипниками у двух
     валков.
                                                                                  Рис. 1.
      По количеству валков в дробилках:
      а) с одной;      в) с четырьмя.
                                                                В шестеренчатом приводе ввиду подвижности
      б) с двумя;
                                                          валков шестерни выполняют с удлиненными зубьями, что
      По устройству привода:
                                                          снижает надежность его работы. Поэтому в современных
              а) с редукторным приводом и карданными
                                                          конструкциях каждый валок имеет привод через
      валами (рис.1, а);
                                                          карданные валы или индивидуальный привод.
      б) с шестеренчатым приводом (рис.1, в);