Расчет и проектирование протяжек. Демидов В.В - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

1.7. Материал рабочей части протяжки и его предел прочности на растяжение
σ
1
, МПа (табл. 1.3):
P6M5;
σ
1
= 400.
2. Методика и расчет примера №1
2.1. Общая длина отверстия одновременно обрабатываемых деталей l, мм:
l = l
д
· n
д
= 50•1 = 50.
2.2. Величина разбивки или усадки отверстия на диаметр RU, мм:
RU = (0,20…0,30)·(ВО – НО) = ( 0,20…0,30)·(0,025 – 0,000) = 0,005...0,0075;
принимаем разбивку отверстия с величиной RU = 0,005.
2.3. Номинальный (максимальный) диаметр калибрующих зубьев D
8
, мм
(“–” при разбивке, “+” при усадке):
RUdD ВО
08
m+= = 40 + 0,025 − 0,005 = 40,020.
2.4. Рекомендуемые минимальный A
min
и максимальный A
max
расчетные
припуски на диаметр под протягивание, мм:
501,040005,0l0,1d0,005A
0
min
⋅+⋅=⋅+⋅= =0,907;
502,040005,0l0,2d0,005A
0max
⋅+⋅=⋅+⋅= =1,614.
2.5. Рекомендуемый и принятый припуск на диаметр под протягивание А,
мм:
A = {A
min
…A
max
} = {0,907…1,614};
принимаем A = 1,270.
2.6. Диаметр отверстия под протягивание в заготовке d
з
, мм:
d
з
= D
8
– А = 40,020 – 1,270 = 38,750.
2.7. Номинальный диаметр передней направляющей части D
4
, мм:
D
4
= d
з
=38,750.
2.8. Длина передней направляющий части L
4
, мм:
рекомендуемая L
4
= (0,6…1,0)·l = (0,6…1,0) ⋅ 50 = 30…50;
принимаем L
4
= 50.
2.9. Номинальный диаметр задней направляющей части D
9
, мм:
D
9
= D
8
= 40,020.
2.10. Длина задней направляющей части L
9
, мм:
рекомендуемая L
9
= (0,6…1,0) · l = (0,6…1,0) ⋅ 50 = 30…50;
принимаем L
9
= 50.
2.11. Тип и исполнение хвостовой части (хвостовика) (рис. 11.3, 11.4):
принимаем тип. 2, исполнение 1.
2.12. Материал хвостовой части и его предел прочности на растяжение
X
у ,
МПа (табл. 11.3):
Сталь 40;
X
у =250.
2.13. Наружный диаметр D
1
в мм, длина L
1
в мм, и площадь опасного сечения
F
x
в мм
2
хвостовой части (табл. 11.4, 11.5):
для принятого по п. 2.11 типа и исполнения хвостовика по табл. 11.5

Страницы