Триботехническое материаловедение и триботехнология. Денисова Н.Е - 191 стр.

трения и высокой износостойкостью. Синтез металлокерамического
защитного слоя происходит за счет наличия в форсане особо чистой
фуллереновой композиции (С60 - 99,7%). Поэтапно добавляя форсан, можно
добиться идеальной переструктуированной поверхности и оптимальной
геометрической формы в зонах трения.
      На     современном       этапе    научно-технического     развития
металлокерамический синтезатор металлов форсан – самое эффективное
средство по борьбе с износом деталей ТС механизмов в различных
механизмах, в том числе двигателей внутреннего сгорания любых типов.
Это подтверждается многочисленными заключениями лабораторий,
результатами испытаний на стендах и реальной эксплуатацией техники
практически во всех отраслях промышленности в течение нескольких лет.
      Сравнение с прочими препаратами доказывает, что форсан
гарантирует устойчивый, долговременный эффект. Форсан по всем
параметрам      превосходит     имеющиеся     на    сегодняшний     день
антифрикционные присадки и кондиционеры металлов в несколько раз, а
по восстанавливающим свойствам ему просто нет равных.
      Краткая характеристика продукта:
  - относится к группе присадок;
  - совместим с любыми смазочными материалами;
  - воздействует непосредственно на металл в парах трения, не изменяя
свойств смазок;
  - позволяет полностью предотвратить контакт «металл-металл»,
синтезировав в местах контакта слой металлокерамики – материала с
уникальными физико-механическими свойствами;
  - восстанавливает и упрочняет поверхность, останавливает износ
трущихся пар; обладает крайне долговечным эффектом;
  - не содержит тефлона, графита, молибдена, меди и иных плакирующих
веществ;
  - по своей природе диэлектрик и термостоек; обработка происходит в
режимах эксплуатации;
  - технология применения очень проста , не трудоемка, не требует
капитальных затрат при внедрении; экологически чист, не горюч,
безопасен.
       Технология применения:
      Форсан вводится между трущимися поверхностями при помощи
носителя (масла, пластичной смазки, фреона, масла, антифриза и др.). В
результате чего в процессе эксплуатации на поверхности трения образуется
слой металлокерамики, составляющий с поверхностью детали единое
целое.