Составители:
Рубрика:
Угловое и добавочное ускорения вызывают у человека нистагм, т.
е. вынужденные ритмические движения глазных яблок (нистагм глаз)
и головы (нистагм головы). Нистагм характеризуется движением,
состоящим из двух компонентов: медленного, противоположного
стороне вращения, и быстрого, направленного в сторону вращения.
Общее направление нистагма определяют по быстрому компоненту.
По прекращении вращения нистагм продолжается еще некоторое
время, но уже в направлении против вращения. Это изменение
направления нистагма объясняется тем, что после остановки движения
ток эндолимфы в полукружных каналах в силу инерции приобретает
противоположное действие.
Кроме нистагма во время и после вращения наблюдается изменение
тонуса мышц. Вследствие этого после вращения человек не всегда
может идти прямолинейно и отклоняется в ту сторону, на которой
уменьшился тонус мышц.
Перераздражение вестибулярного аппарата. Вестибулярные
рефлексы, возникающие при сильном или среднем, но длительном
раздражении рецепторов преддверия и полукружных каналов, могут
способствовать появлению рефлексов, ухудшающих состояние
организма, вызывающих состояние укачивания, называемое также
«морской» или «воздушной» болезнью.
При перераздражении вестибулярного прибора нарушается
нормальное протекание целого ряда рефлексов. При этом
наблюдаются бледность, потливость, головокружение, слабость,
тошнота, рвота, нарушение нормального тонуса мышц, понижение
работоспособности.
В результате тренировки в гимнастических упражнениях, прыжках
на батуте, прыжках в воду и др. снижаются пороги вестибулярной
чувствительности. Это позволяет определять даже малейшие
перемещения тела, при которых происходит и смещение головы.
Устойчивость к сильному или длительному раздражению
вестибулярного аппарата варьирует у различных лиц в широких
пределах. Одни из них укачиваются даже при езде в трамвае или в
автомобиле, другие же сохраняют нормальное состояние и при
значительном раздражении этого анализатора, например при
выполнении фигур высшего пилотажа в авиации, при сильной качке на
кораблях.
Повышению устойчивости организма к укачиванию особенно
способствуют физические упражнения, связанные с различными
вращениями и быстрыми поворотами (круговые движения туловища,
кувырки, обороты на перекладине, вращение на кольцах, фигурное
Угловое и добавочное ускорения вызывают у человека нистагм, т.
е. вынужденные ритмические движения глазных яблок (нистагм глаз)
и головы (нистагм головы). Нистагм характеризуется движением,
состоящим из двух компонентов: медленного, противоположного
стороне вращения, и быстрого, направленного в сторону вращения.
Общее направление нистагма определяют по быстрому компоненту.
По прекращении вращения нистагм продолжается еще некоторое
время, но уже в направлении против вращения. Это изменение
направления нистагма объясняется тем, что после остановки движения
ток эндолимфы в полукружных каналах в силу инерции приобретает
противоположное действие.
Кроме нистагма во время и после вращения наблюдается изменение
тонуса мышц. Вследствие этого после вращения человек не всегда
может идти прямолинейно и отклоняется в ту сторону, на которой
уменьшился тонус мышц.
Перераздражение вестибулярного аппарата. Вестибулярные
рефлексы, возникающие при сильном или среднем, но длительном
раздражении рецепторов преддверия и полукружных каналов, могут
способствовать появлению рефлексов, ухудшающих состояние
организма, вызывающих состояние укачивания, называемое также
«морской» или «воздушной» болезнью.
При перераздражении вестибулярного прибора нарушается
нормальное протекание целого ряда рефлексов. При этом
наблюдаются бледность, потливость, головокружение, слабость,
тошнота, рвота, нарушение нормального тонуса мышц, понижение
работоспособности.
В результате тренировки в гимнастических упражнениях, прыжках
на батуте, прыжках в воду и др. снижаются пороги вестибулярной
чувствительности. Это позволяет определять даже малейшие
перемещения тела, при которых происходит и смещение головы.
Устойчивость к сильному или длительному раздражению
вестибулярного аппарата варьирует у различных лиц в широких
пределах. Одни из них укачиваются даже при езде в трамвае или в
автомобиле, другие же сохраняют нормальное состояние и при
значительном раздражении этого анализатора, например при
выполнении фигур высшего пилотажа в авиации, при сильной качке на
кораблях.
Повышению устойчивости организма к укачиванию особенно
способствуют физические упражнения, связанные с различными
вращениями и быстрыми поворотами (круговые движения туловища,
кувырки, обороты на перекладине, вращение на кольцах, фигурное
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- …
- следующая ›
- последняя »
