Автомобильные эксплуатационные материалы. Джерихов В.Б. - 54 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

104 105
* Перемещение слоев масла относительно друг друга.
** Разрушение структуры.
Маркировка моторного масла для европейского рынка должна со-
держать четыре параметра:
вязкость (по SAE);
эксплуатационные свойства по американской классификации (API);
европейской (ACEA) классификации;
«одобрение» фирм-производителей автомобилей.
«Одобрение» заводов-производителей изображается фирменным
знаком или кодом (табл. 11) на маркировке современных моторных ма-
сел. Это означает одобрение применения данного масла на автомобилях
этого изготовителя.
Таблица 11
Коды «одобрения» некоторых фирм-производителей автомобилей
Коды
одобрения
Характеристики эксплуатационных свойств моторных масел
BMW Только для всесезонных масел (на основе испытаний)
Mercedes-
Benz (MB)
MB 226.0 – сезонное масло для легковых автомобилей;
MB 226.1 – всесезонное масло для легковых автомобилей;
MB 226.3 – всесезонное масло с увеличенным интервалом за-
мен для легковых автомобилей; MB 226.5 – всесезонное мас-
ло с еще более увеличенным интервалом замен для легковых
автомобилей; MB 229.1 – масло для новых двигателей легко-
вых автомобилей с 1997 г. выпуска (с интервалом замены
30 000 км)
Volkswagen –
Audi (VW)
VW 500.00 – всесезонное; VW 501.01 – всесезонное;
VW 505.00 – для двигателей с турбонаддувом; VW T4 – спе-
цификация, характеризующая увеличение интервала замены
Porsche Только синтетические и полусинтетические масла с увели-
ченными интервалами замен, так как Porsche обеспечивает
минимальный интервал замены 20 000 км
Пример маркировки моторного масла: SAE 5W-50; API SJ/CF; ACEA
A3-96, B3-96; MB 229.1, BMW, VW 501.01/505.00, Porsche.
Указанная маркировка означает:
по вязкостно-температурным свойствам моторное масло
SAE 5W-50 относится к всесезонным маслам, сочетающим в себе зим-
ний (SAE 5W) и летний (SAE 50) классы вязкости;
эксплуатационные свойства API SJ/CF по американской клас-
сификации API свидетельствуют, что масло может быть использовано для
бензиновых двигателей легковых автомобилей, выпускаемых с конца 1996 г.
(SJ), а также для дизелей легковых автомобилей, выпускаемых с 1993 г. (CF);
Окончание табл. 10
Класс
масла
Категория
масла
Область применения и свойства масла
В5-02 Дизели, конструкция которых допускает применение
снижающих трение энергосберегающих масел, маловяз-
ких при высокой температуре (150 qC) и большой ско-
рости сдвига. Могут быть непригодны для некоторых
моделей дизелей, поэтому необходимо руководство-
ваться инструкцией по эксплуатации автомобиля. Масла
долгоработающие и стойкие к деструкции
Дизели грузовых автомобилей
Е2-96
выпуск 4
Большинство дизелей без наддува и с турбонаддувом,
работающих в средних и тяжелых условиях эксплуата-
ции с нормальным интервалом замены масла
Е3-96
выпуск 3
Дизели, выполняющие требования по выбросу токсич-
ных веществ Евро 1 и Евро 2 и работающие в тяжелых
условиях. Допускается увеличенный интервал замены
масла, если это рекомендовано автопроизводителем.
Масла обладают высокими моющими свойствами, пре-
пятствуют полировке цилиндров, износу, росту вязкости
от накопления сажи, имеют высокую стойкость к старе-
нию
Е
Е4-99
выпуск 2
Высокофорсированные дизели, выполняющие требова-
ния по выбросу токсичных веществ Евро 1, Евро 2 и Ев-
ро 3 и работающие в особо тяжелых условиях с увели-
ченными интервалами замены масла согласно рекомен-
дациям автопроизводителей. Масла стойкие к деструк-
ции**, обеспечивающие лучшую чистоту поршней,
меньший износ и рост вязкости из-за накопления сажи
по сравнению с маслами категории Е3-96, выпуск 4
Е
Е5-02 Высокофорсированные дизели, выполняющие требова-
ния по выбросу токсичных веществ Евро 2 и Евро 3 и
работающие в особо тяжелых условиях с увеличенными
интервалами замены масла согласно рекомендациям ав-
топроизводителей. Масла, стойкие к деструкции**,
обеспечивающие особо хорошую чистоту поршней,
предотвращение полировки цилиндров, износ и образо-
вание отложений в турбокомпрессоре. По сравнению с
маслами категории Е3-96, выпуск 4 обладают меньшим
ростом вязкости от накопления сажи и лучшей стойко-
стью к старению

Страницы