Конструкторско-технологическое обеспечение эксплуатационной надежности авиационного радиоэлектронного оборудования. Дмитриевский Е.С. - 44 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

44
садки задается требованиями IKAO и является основным показателем
эффективности системы обеспечения полетов:
()( )
ВС
п.о вп п
1
C
1 С,
N
i
i
Mt P
=
=−
∑
где М(t) – суммарное число воздушных судов (ВС), находящихся в зоне
аэродрома; C
пi
– стоимость полета ВС i-го типа (i = I, N
BC
), отправляе-
мого на второй круг или запасной аэродром, или стоимость последствий
по причине невыполнения взлета-посадки.
В зависимости от качества РТС ОП и системы ее обслуживания вероят-
ность взлета-посадки можно представить следующим выражением:
2
вп
2
1
1.
2
J
jj
j
j
m
P
=
λ
=−
η
∑
Отсюда следует, что Р
вп
определяется составом m и надежностью λ
j
РТС ОП, пропускной способностью АСКУ этих средств η
j
и не зависит
от параметров потока воздушных судов. Недостаточная пропускная спо-
собность АСКУ приводит к снижению безопасности и регулярности
полетов. Повышение уровня автоматизации системы контроля и диаг-
ностирования РТС ОП при сохранении заданных требований по надеж-
ности и достоверности контроля повышает эффективность АСКУ, сни-
жает стоимость последствий отказов и приводит к повышению эффек-
тивности системы обеспечения полетов.
Структуры централизованной АСКУ и децентрализованной АСКУ
приведены на рис. 9 и 10, где УВВ – устройство ввода и вывода, содер-
жащее дисплей, фотосчитывающее устройство, перфоратор, автомати-
ческое печатающее устройство (АЦПУ); ВЗУ – внешнее запоминающее
устройство; БСП – буферная стековая память, необходимая для записи,
хранения и считывания аварийных сигналов; МПС – мультиплексор;
МДМ – модемы. Централизованная система имеет одну управляющую
ЭВМ на КДП и коммутационно-сигнальную аппаратуру (КСА) на объек-
тах контроля. Децентрализованная система включает центральное и
локальное управляющие звенья (ЦЗУ и ЛЗУ), содержащие ЭВМ. Ло-
кальные звенья управления выполняют следующие основные функции:
циклический контроль каждого параметра средства, прогнозирование и
регистрацию значения параметра на сутки вперед, диагностирование
отказа или неисправности, автоматическое переключение на резерв,

Страницы