ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 1.13. Структурная схема двигателя, выраженная через моменты
двигателя и статической нагрузки
Уравнение баланса моментов имеет вид:
Несмотря на то, что коэффициент в электромеханической части двигателя
на данной структурной схеме постоянен, коэффициент передачи в контуре
регулирования скорости будет уменьшаться при ослаблении потока.
Параметры (постоянная времени и коэффициенты) зависят
от характеристик как двигателя, так и других звеньев привода. Желательно
иметь постоянные времени по возможности малыми, чтобы получить
быстропротекающие переходные процессы в системе без существенной
перегрузки двигателя и преобразователя. Это достижимо главным образом
благодаря малой индуктивности якорной цепи L
Я)
малому моменту инерции
двигателя Jд и высокому сопротивлению цепи возбуждения R
B
. На рис. 1.14 -
1.16 представлены типовые значения параметров машин постоянного тока [5].
14
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- …
- следующая ›
- последняя »