ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Для ротора:
В уравнении (1.18) фигурируют мгновенные напряжения, токи
и потокосцепления статора и ротора, а также активные сопротивления обмоток.
Обычно обмотки выполняются симметричными, и поэтому R
A
= R
B
= R
c
= R
s
-
активное сопротивление статорной обмотки, R
a
= R
b
= R
c
= R
R
- активное
сопротивление роторной обмотки.
Потокосцепления обмоток связаны с протекающими токами уравнениями:
Для статора
(1.19)
Для ротора
(1.20)
Симметричные уравнения для определения потокосцеплении показывают,
что потокосцепление каждой обмотки зависит от величины токов во всех
обмотках; эти зависимости проявляются через взаимоиндукцию. В уравнениях
(1.19 - 1.20) L
AA
,L
BB
,L
cc
,L
aa
,L
bb
,L
cc
, являются собственными
индуктивностями соответствующих обмоток, все остальные -
взаимоиндуктивностями между соответствующими обмотками.
Закон равновесия моментов на валу двигателя описывается выражением:
(1.21)
где - момент инерции на валу машины, учитывающий
инерционность как самой машины так и приведенной к валу инерционности
рабочего механизма и редуктора, - угловая скорость вала машины,
- момент рабочего механизма, приведенный к валу, в общем случае
он может быть функцией скорости и угла поворота.
Векторные величины момента, потокосцепления и тока связываются
формулой
(1.22)
20
Для статора:
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
