ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 1.26. Двухфазный асинхронный двигатель
Механические характеристики асинхронного двигателя нелинейны
и зависят не только от собственных параметров, но и от параметров выходного
каскада усилителя и схемы включения обмоток. Поэтому механические
характеристики, используемые в расчетах, должны соответствовать реальным
условиям работы двигателя. Как правило, такие характеристики определяются
экспериментально. Обычно в справочниках приводятся технические данные
двигателей для показанной на рис. 1.26 схемы включения обмоток при
управлении от источника с большой мощностью и малым внутренним
сопротивлением.
С помощью механических характеристик рис. 1.27, можно
найти величину управляющего напряжения при заданном статическом моменте
сопротивления на валу и величину напряжения трогания двигателя. Составим
линейное уравнение динамики двигателя в отклонениях, проведя линеаризацию
его механических характеристик. За входную величину примем напряжение на
управляющей обмотке, а за выходную - угол поворота вала, полагая момент
сопротивления не зависящим от скорости вращения, что соответствует
большинству применений двухфазных асинхронных двигателей.
Механические характеристики двигателя следует линеаризовать в точке
или области рабочего режима путем построения касательных
к действительным характеристикам. Если по форме механические
характеристики близки к линейным, то их можно заменить приближенными
линейными характеристиками в виде параллельных прямых (рис. 1.27, б)
с наклоном, равным усредненному наклону прямых, соединяющих при
Рис. 1.27. Механические характеристики асинхронного двигателя;
а) реальные; б) линеаризованные
33
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- …
- следующая ›
- последняя »