Международные экономические отношения. Дралин А.И - 80 стр.

UptoLike

Составители: 

80
Рис. 7.4 Сеть изготовления комплектующих и самого автомобиля
«Форд-Эскорт» для Европы
Вопрос 4. Свободные экономические зоны
Создание и функционирование свободных (специальных) экономических
зон (СЭЗ) – одна из форм привлечения иностранного капитала
История СЭЗ
Эта форма используется с XIV в. в виде «свободных» го-
родов и портов для привлечения торговых потоков
СЭЗсравнительно небольшие территории государства, на которых
вводится льготный, по сравнению с общим, режим хозяйственной и
внешнеэкономической деятельности с целью привлечения иностранных и
отечественных инвесторов и создается вся необходимая для этого про-
изводственная и деловая инфраструктура.
Дания.
Ремень вентилятора
Великобритания.
Карбюратор, система
зажигания, головка
цилиндров, обогреватель,
аккумуляторная батарея
и др.
Германия.
Замки, поршни, система
зажигания,
распределитель,
аккумуляторная батарея,
рулевая колонка и др.
Франция.
Синхронный генератор,
головка цилиндров,
вал и шарниры
рулевого колеса,
шины и др.
Голландия.
Шины,
краски и др.
Норвегия.
Фланцы, системы
выхлопа
Бельгия.
Шины, внутренняя
отделка и др.
Австрия.
Шины, шланги
Канада.
Стекла,
радиоприемник
Япония.
Стартер, синхронный
генератор,
подшипники и др.
Швейцария.
Спидометр,
зубчатые
колеса и др.
Италия.
Головка
цилиндров,
карбюратор,
стекла,
лампы и др.
Испания.
Электропроводка,
шланги радиатора
и обогревателя,
зеркала и др.
США.
Гайки
крепления
колес и др.
Швеция.
Болт головки
цилиндров,
прессованные
компоненты и др.
Сборка осуществляется
в Хейлвуде, Англия
и в Саарлуис, Германия
   Великобритания.                Германия.                Франция.
 Карбюратор, система        Замки, поршни, система    Синхронный генератор,
  зажигания, головка              зажигания,           головка цилиндров,
цилиндров, обогреватель,        распределитель,          вал и шарниры
аккумуляторная батарея      аккумуляторная батарея,     рулевого колеса,
         и др.               рулевая колонка и др.         шины и др.

     Швеция.                                                    Дания.
   Болт головки                                            Ремень вентилятора
    цилиндров,
   прессованные
 компоненты и др.                                             Австрия.
                                                             Шины, шланги
   Норвегия.
 Фланцы, системы                                                Канада.
    выхлопа                                                      Стекла,
                                                             радиоприемник
   Бельгия.                Сборка осуществляется
Шины, внутренняя             в Хейлвуде, Англия                  Япония.
 отделка и др.             и в Саарлуис, Германия          Стартер, синхронный
                                                                генератор,
 Голландия.                                                 подшипники и др.
   Шины,
 краски и др.

    США.                 Испания.              Италия.           Швейцария.
    Гайки            Электропроводка,          Головка           Спидометр,
  крепления          шланги радиатора        цилиндров,           зубчатые
  колес и др.         и обогревателя,        карбюратор,         колеса и др.
                       зеркала и др.           стекла,
                                             лампы и др.

    Рис. 7.4 Сеть изготовления комплектующих и самого автомобиля
             «Форд-Эскорт» для Европы


Вопрос 4. Свободные экономические зоны
Создание и функционирование свободных (специальных) экономических
зон (СЭЗ) – одна из форм привлечения иностранного капитала
История СЭЗ Эта форма используется с XIV в. в виде «свободных» го-
                родов и портов для привлечения торговых потоков
СЭЗ – сравнительно небольшие территории государства, на которых
вводится льготный, по сравнению с общим, режим хозяйственной и
внешнеэкономической деятельности с целью привлечения иностранных и
отечественных инвесторов и создается вся необходимая для этого про-
изводственная и деловая инфраструктура.
                                      80