Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 164 стр.

UptoLike

Составители: 

164
На поворотной платформе собрать и установить механизмы поворота
экскаватора. При установке масляных резервуаров заборные отверстия со-
вместить с соответствующими отверстиями в стаканах поворотной платфор-
мы. Смонтировать смазку поворотных механизмов; подъемную лебедку, на-
порную лебедку, строго соблюдая требования по соосности и перекосу валов
редуктора и электродвигателей. Раму под электродвигатели и стойку для ко-
жуха муфты приварить по месту. Установить четырехмашинный преобразо-
вательный агрегат и лебедки подъема стрелы.
Смонтировать и закрепить кольцевой токоприемник, магнитную стан-
цию, высоковольтный ящик, компрессорную установку и трансформатор, а в
передней части поворотной платформы амортизаторы и кабину машиниста.
Рис. 11.7. Схема расположения отсеков противовеса
Собрать и вывесить краном (либо двумя кранами) двуногую стойку.
Завести задние ноги в соответствующие проушины поворотной платформы и
закрепить их полыми пальцами. Пальцы зафиксировать стопорными планка-
ми. При этом боковые зазоры между ухом двуногой стойки и проушиной по-
воротной платформы заложить специальными прокладками. Прокладки при-
хватить электросваркой. Передние ноги стойки соединить с литыми крон-
штейнами. Совместить осевые риски на кронштейнах с соответствующими
рисками на поворотной платформе и приварить кронштейны.
Произвести монтаж пневмосистемы и разводку электропроводов.
Собрать кузов. На крыше кузова и на поворотной платформе устано-
вить и закрыть ограждения и лестницы кузова и площадок. Установить на
кузове правый и левый кожухи. Установить раму тельферов.
Смонтировать и закрепить лестницы и площадки на двуногой стойке.
Одновременно с этим ведут монтаж рабочего оборудования.
Склепать обе половины нижней секции стрелы, выдержав соосность
расточек в пяте стрелы и в голове нижней секции (рис. 11.8).
      На поворотной платформе собрать и установить механизмы поворота
экскаватора. При установке масляных резервуаров заборные отверстия со-
вместить с соответствующими отверстиями в стаканах поворотной платфор-
мы. Смонтировать смазку поворотных механизмов; подъемную лебедку, на-
порную лебедку, строго соблюдая требования по соосности и перекосу валов
редуктора и электродвигателей. Раму под электродвигатели и стойку для ко-
жуха муфты приварить по месту. Установить четырехмашинный преобразо-
вательный агрегат и лебедки подъема стрелы.
      Смонтировать и закрепить кольцевой токоприемник, магнитную стан-
цию, высоковольтный ящик, компрессорную установку и трансформатор, а в
передней части поворотной платформы амортизаторы и кабину машиниста.




              Рис. 11.7. Схема расположения отсеков противовеса
      Собрать и вывесить краном (либо двумя кранами) двуногую стойку.
Завести задние ноги в соответствующие проушины поворотной платформы и
закрепить их полыми пальцами. Пальцы зафиксировать стопорными планка-
ми. При этом боковые зазоры между ухом двуногой стойки и проушиной по-
воротной платформы заложить специальными прокладками. Прокладки при-
хватить электросваркой. Передние ноги стойки соединить с литыми крон-
штейнами. Совместить осевые риски на кронштейнах с соответствующими
рисками на поворотной платформе и приварить кронштейны.
      Произвести монтаж пневмосистемы и разводку электропроводов.
      Собрать кузов. На крыше кузова и на поворотной платформе устано-
вить и закрыть ограждения и лестницы кузова и площадок. Установить на
кузове правый и левый кожухи. Установить раму тельферов.
      Смонтировать и закрепить лестницы и площадки на двуногой стойке.
Одновременно с этим ведут монтаж рабочего оборудования.
      Склепать обе половины нижней секции стрелы, выдержав соосность
расточек в пяте стрелы и в голове нижней секции (рис. 11.8).

                                    164