Одноковшовые экскаваторы: конструкция, монтаж и ремонт. Дроздова Л.Г. - 55 стр.

UptoLike

Составители: 

55
Электродвигатель, на валу которого консольно сидит барабан, посто-
янно находится под слабым током, создавая момент, достаточный для выби-
рания слабины тросика. Для открывания днища машинист экскаватора на-
жимает кнопку и подает номинальный ток, в результате чего создается необ-
ходимый момент для выдергивания засова.
Рис. 5.6. Сварно-литой ковш экскаватора ЭКГ 8И (а) и его днище (б)
     Электродвигатель, на валу которого консольно сидит барабан, посто-
янно находится под слабым током, создавая момент, достаточный для выби-
рания слабины тросика. Для открывания днища машинист экскаватора на-
жимает кнопку и подает номинальный ток, в результате чего создается необ-
ходимый момент для выдергивания засова.




        Рис. 5.6. Сварно-литой ковш экскаватора ЭКГ – 8И (а) и его днище (б)




                                       55