Стационарные машины и установки. Дроздова Л.Г. - 22 стр.

 а)




 б)




 в)




          Рис. 2.2. Углы отклонения каната на барабанах подъёмных машин:
             а) для однобарабанной машины с вертикальными шкивами;
            б) для двухбарабанной машины с горизонтальными шкивами;
            в) для однобарабанной машины с горизонтальными шкивами

     Во избежание выскакивания каната из реборд направляющего
шкива, чрезмерного износа, а также налегания витков каната друг на
друга углы отклонения на направляющих шкивах и на барабанах соглас-
но ПТЭ не должны превышать 1°30′; на бицилиндроконических барабанах
допускается увеличение этого угла до 2° со стороны малого цилиндра ба-
рабана, если он с желобчатой поверхностью.

                                     22