Составители:
Рубрика:
3
ВВЕДЕНИЕ
Требования ИМО регламентируют обязательный мини-
мальный перечень требований ко всем судовым РЛС в
зависимости от тоннажа судна, на котором они устанавливают-
ся. Эти требования должны знать как разработчики, так и
специалисты по эксплуатации судовых РЛС.
На рынке имеются десятки модификаций РЛС, выпущен-
ных различными фирмами в разных странах мира.
Функциональные возможности разных видов судовых РЛС не
одинаковы.
Наряду с 3 и 10-сантиметровыми РЛС появились берего-
вые миллиметровые радиолокаторы, которые используются в
системах управления движением судов.
Для того чтобы ориентироваться в рынке услуг по продаже
радиолокационной техники, необходимо знать и уметь сопостав-
лять между собой полные перечни технико-эксплуатационных
характеристик, включая стоимостные характеристики для разных
видов РЛС.
С учетом вышеизложенного назрела необходимость изда-
ния учебника «Судовая радиолокация. Судовые
радиолокационные системы и САРП», в котором были бы из-
ложены не только теоретические основы радиолокации, но и
виды, и технические характеристики отечественной и зарубеж-
ной радиолокационной техники, используемой на судах в
настоящее время.
Появилась новая элементная база. На смену дискретным
элементам пришли интегральные схемы (ИС), большие инте-
гральные схемы (БИС) и сверхбольшие интегральные схемы
(СБИС). Специализированные СБИС позволили унифициро-
вать схемные построения устройств приема и обработки
радиолокационной информации. Цифровые устройства обра-
ботки информации выполняются в настоящее время с
использованием высокопроизводительных процессоров.
Высокая производительность процессоров в сочетании с
большими объемами памяти обеспечила создание математиче-
ского обеспечения для устройств обработки на основе
оптимальных методов с лучшими характеристиками по надеж-
ВВЕДЕНИЕ
Требования ИМО регламентируют обязательный мини-
мальный перечень требований ко всем судовым РЛС в
зависимости от тоннажа судна, на котором они устанавливают-
ся. Эти требования должны знать как разработчики, так и
специалисты по эксплуатации судовых РЛС.
На рынке имеются десятки модификаций РЛС, выпущен-
ных различными фирмами в разных странах мира.
Функциональные возможности разных видов судовых РЛС не
одинаковы.
Наряду с 3 и 10-сантиметровыми РЛС появились берего-
вые миллиметровые радиолокаторы, которые используются в
системах управления движением судов.
Для того чтобы ориентироваться в рынке услуг по продаже
радиолокационной техники, необходимо знать и уметь сопостав-
лять между собой полные перечни технико-эксплуатационных
характеристик, включая стоимостные характеристики для разных
видов РЛС.
С учетом вышеизложенного назрела необходимость изда-
ния учебника «Судовая радиолокация. Судовые
радиолокационные системы и САРП», в котором были бы из-
ложены не только теоретические основы радиолокации, но и
виды, и технические характеристики отечественной и зарубеж-
ной радиолокационной техники, используемой на судах в
настоящее время.
Появилась новая элементная база. На смену дискретным
элементам пришли интегральные схемы (ИС), большие инте-
гральные схемы (БИС) и сверхбольшие интегральные схемы
(СБИС). Специализированные СБИС позволили унифициро-
вать схемные построения устройств приема и обработки
радиолокационной информации. Цифровые устройства обра-
ботки информации выполняются в настоящее время с
использованием высокопроизводительных процессоров.
Высокая производительность процессоров в сочетании с
большими объемами памяти обеспечила создание математиче-
ского обеспечения для устройств обработки на основе
оптимальных методов с лучшими характеристиками по надеж-
3
