Конструктивно-технологическое обеспечение надежности элементов подводной части морских судов. Ч. 3. Закономерности распределения эксплуатационных повреждений и затраты на поддержание надежности элементов движительно-рулевых комплексов. Луценко В.Т.

Настоящее учебное пособие является продолжением ранее изданных (Ч. 1, 2003 г. и Ч. 2, 2005 г.) и также предназначено для студентов и специалистов-кораблестроителей, занятых проектированием, эксплуатацией и ремонтом судов. В пособии приведены сведения о методике обработки материалов об основных видах повреждений, встречавшихся в гребных винтах, гребных валах, дейдвудных устройствах и некоторых элементах рулевых устройств, их относительных значениях показателей повреждаемости на одно судно, один год эксплуатации и одно докование, размерах и скоростях распространения отдельных дефектов, применявшихся для их устранения технологических операциях, относительной трудоемкости работ по рассматриваемым элементам движительно-рулевых комплексов и участии рабочих различных специальностей в обеспечении надежности элементов при ремонте большого числа проектов судов, эксплуатировавшихся в Дальневосточном бассейне. В приложении приведены иллюстрации о реальных повреждениях элементов. Рекомендовано Дальневосточным региональным учебно-методическим центром в качестве учебного пособия для студентов специальностей 140100 "Кораблестроение", 140200 "Судовые энергетические установки" и 1241200 "Океанотехника" вузов региона.