ВУЗ:
Составители:
44
Регуляторная характеристика двигателя представляет собой изменение
эффективной мощности, частоты вращения вала двигателя и часового расхода
топлива в зависимости от крутящего момента двигателя. Часовой расход топли-
ва определяется по формуле
1000
eе
Т
gР
G ,
где
e
g удельный расход топлива, г/(кВт). Значение удельного расхода топли-
ва берется из справочного материала характеристики двигателя.
Для построения скоростной или регуляторной характеристики использу-
ют выражения (2.1, 2.2).
Расчеты производим в зависимости от частоты вращения вала двигателя,
начиная с минимального значения до максимального через определенный ин-
тервал.
Результаты расчета рекомендуется свести в таблицу 2.1
Таблица 2.1
Результаты расчета внешней скоростной характеристики двигателя
n
e
мин
1
600 1000 1400 1800 2200 2600
Р
е
Мкр.
Gт, кг /ч
Мощность двигателя, необходимая для обеспечения тяговой силы при пе-
ремещении бульдозера
тр
нэ
н
VGfF
P
рас
)(
.
,
(2.3)
где
рас
F расчетная сила тяги;
f
= 0,1…0,15 − коэффициент сопротивления
перекатыванию;
ý
G − сила тяжести бульдозера с рабочим оборудованием;
н
V номинальная скорость перемещения на рассматриваемой передаче;
òð
− КПД трансмиссии.
2.2. Уточнение параметров трансмиссии
Количество основных рабочих, транспортных и технологических скоростей
принимают равным числу соответствующих скоростей трактора. Ряд основных
рабочих скоростей определяется по закону геометрической прогрессии, а затем
рассчитывается диапазон основных скоростей и знаменатель ряда:
Знаменатель геометрического ряда основных рабочих скоростей
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- …
- следующая ›
- последняя »
