Ступенчатые и планетарные коробки передач механических трансмиссий. Дьяков И.Ф - 33 стр.

UptoLike

Рубрика: 

33
осуществляется остановкой одного из тормозных звеньев, которые обозначены
номерами включаемых передач. Прямая (четвертая) передача включается
фрикционной блокировочной муфтой 4, при этом все звенья коробки вращают-
ся как одно целое.
Синтез начинают с составления дифференциальных механизмов по задан-
ным передаточным отношениям планетарной коробки передач. Так как любые
три звена из пяти звеньев (
, x, 1, 2 и 3) могут быть связаны дифференциаль-
ным механизмом, то количество возможных трехзвенных механизмов равно
числу сочетаний из 5 по 3:
N
м
= =
=
)!35(!3
!5
C
3
5
10
21321
54321
=
.
Поскольку для составления планетарной коробки передач требуются лишь
три механизма, то количество возможных схем равно
N
к
= ==
!7!3
!10
C
3
10
120.
Нетрудно показать, что при синтезе планетарных коробок с пятью и ше-
стью передачами можно составить соответственно 4845 и 324632 схемы. Со-
ставление, построение, исследование и сравнение столь большого числа воз-
можных кинематических схем коробки передач с целью выбора рационального
варианта является очень трудоемким и длительным процессом. Тем более, что
при изменении заданных
величин передаточных отношений возможные схемы
коробки передач могут быть другими.
Метод синтеза планетарных коробок передач позволяет еще до построения
каждой из возможных кинематических схем оценить ее по основным парамет-
рам и исключить схемы, заведомо не отвечающие предъявленным требованиям.
Основными критериями, по которым в первую очередь исключаются схемы,
являются ограничения на передаточные
отношения трехзвенных дифференци-
альных механизмов и максимальные относительные угловые скорости сателли-
тов. После этого достаточно построить, исследовать и непосредственно срав-
нить между собой несколько оставшихся конкурентоспособных схем с целью
выбора наилучшей по конструктивным свойствам и коэффициенту полезного
действия схемы.
Применяя изложенный метод синтеза планетарных коробок передач с дву-
мя степенями
свободы, конструктор уже не удовлетворяется известными схе-
мами и не идет по пути случайных поисков. Он находит новые кинематические
схемы, рациональные при заданных технических условиях, с уверенностью в
том, что не упустил лучшего варианта планетарной коробки передач.
Например, требуется спроектировать рациональную кинематическую схе-
му соосной четырехступенчатой планетарной коробки передач с двумя
степе-
нями свободы. Значения кинематического передаточного отношения
i
х
от
входного (движущего) звена
к выходному звену x и коэффициента К
p
распределения по передачам расчетного ресурса коробки передач
приведены в табл. 2.1. В коробке передач необходимо применить наиболее
компактные однорядные дифференциальные механизмы.