ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
36
Далее через отмеченные на оси
х
0
ω
,
точки проводим прямые линии, па-
раллельные оси
j
0
ω
, и обозначаем номера передач. Значения угловых скоро-
стей звеньев на каждой включенной передаче и при холостом ходе (ω
x
= 0) на-
ходим из подобия соответствующих треугольников на графике и наносим их
значения в виде простых дробей.
Проверку выполняем (табл. 2.2) по относительным угловым скоростям
звеньев, величина которых равна разности ординат между соседними прямыми
линиями на графике. При правильных результатах значения относительных уг-
ловых скоростей в строке должны быть равны произведению значений
первой
строки на общий множитель.
Таблица 2.2
Проверка значений угловых скоростей звеньев
Значения скоростей на передаче Относительная
угловая
скорость
3
Холостой
ход
1 2
Общий
множитель
∂
ω
2
= ω
2
–
∂
ω
4 3 9/4 -1 -
3∂
ω
=
∂
ω
– ω
3
1 3/4 9/16 -1/4 1/4
ω
3x
= ω
3
– ω
x
1/3 1/4 3/16 -1/12 1/12
ω
x1
= ω
x
– ω
1
4/9 1/3 1/4 -1/9 1/9
2.3. Отбор дифференциальных механизмов
Количество трехзвенных дифференциальных механизмов, которые можно
составить из пяти звеньев (
∂, x, 1, 2 и 3), определяем как число сочетаний из 5
по 3,
N
M
= .10
21321
54321
)!35(!3
!5
С
3
5
=
⋅⋅⋅⋅
⋅
⋅
⋅
⋅
=
−
=
Возможные 10 сочетаний звеньев в дифференциальных механизмах запи-
сываем в табл. 2.3.
Чтобы получить наиболее компактный однорядный дифференциальный
механизма, водилом необходимо выбрать звено, линия которого на рис. 2.1 на-
ходится между линиями двух других звеньев. Притом линия солнечной шес-
терни на графике отстоит от линии водила дальше, чем линия коронного коле-
са. Обозначение
однорядного дифференциального механизма составляем из
обозначений звеньев в последовательности: обозначения солнечной шестерни,
водила сателлитов, коронного зубчатого колеса. Например, однорядный диф-
ференциальный механизм, составленный из звеньев
∂, x, 2 (см. рис. 2.1) следу-
ет обозначить 2
∂x.
Передаточное отношение от солнечной шестерни к коронному зубчатому
колесу при неподвижном водиле в каждом дифференциальном механизме оп-
ределяем по рис. 2.1. Для чего на одной из передач или при холостом ходе на-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- …
- следующая ›
- последняя »