Ступенчатые и планетарные коробки передач механических трансмиссий. Дьяков И.Ф - 45 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

45
2.6.4. Геометрические параметры механизмов
Результаты расчета чисел зубьев колес дифференциальных механизмов
сводим в табл. 2.6.
Таблица 2.6
Числа зубьев колес и число сателлитов в механизмах
№ механизма
)B(
CK
i
Z
С
Z
cm
Z
K
1 -3 15 15 45
3 -3 15 15 45
6 -4 18 27 72
8 -4/3 84 14 112
Примечание. Число сателлитов и числа зубьев колес в дифференциальных механиз-
мах принимают окончательно при конструировании планетарной коробки передач.
2.7. Определение моментов, приложенных к тормозным звеньям
Если не учитывать потери в дифференциальных механизмах, то моменты,
приложенные к тормозным звеньям, не зависят от схемы планетарной коробки
передач. И поэтому при включенной j - й передаче к тормозному звену будет
приложен момент, равный
,)1i(
)j(
x
j ∂
∂
Τ−=Τ
где T
∂
– вращающий момент, действующий на входное звено;
)j(
x
i
∂
– кинемати-
ческое передаточное отношение коробки передач.
Тогда для проектируемой коробки передач тормозные моменты следую-
щие:
(
1
=Τ ;3)14()1i
)1(
x
∂∂∂
∂
Τ=Τ−=Τ−
(
2
=Τ ;25,0)175,0()1i
)2(
x
∂∂∂
∂
Τ−=Τ−=Τ−
(
3
=Τ .4)13()1i
)3(
x
∂∂∂
∂
Τ−=Τ−−=Τ−
2.8. Определение момента, передаваемого блокировочной муфтой
Пусть блокировочная муфта установлена между соосными звеньями
p и q
планетарной коробки передач. Тогда вращающий момент, передаваемый муф-
той на прямой передаче от звена
p к звену q , равен
,
)(
T
0
qp
pq
x
=ω
∂∂
ω−ω
ω
=Τ

Страницы