Ступенчатые и планетарные коробки передач механических трансмиссий. Дьяков И.Ф - 84 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

84
Динамическая грузоподъемность подшипника С – расчетная нагрузка (ра-
диальная для радиальных и радиально-упорных подшипников и осевая для
упорных и упорно-радиальных), которую подшипники могут выдержать в
течение расчетного срока службы, соответствующего 1 млн. оборотов внут-
реннего кольца. Расчетный срок службы соответствует числу оборотов, при
котором не появляется признаков усталости металла не менее
, чем у 90 %
подшипников данной группы, находящихся в одинаковых условиях. Значения
С для стандартных подшипников приведены в справочниках; для
нестандартных – рассчитывают по формулам, приведенным в ГОСТ 18855–82.
Расчет подшипников при
статическом нагружении
. Рабо-
тоспособность подшипника при
статическом нагружении обеспе-
чивается, если выполняется
условие
мобооо
FC Κ
Κ
≥ , (4.39)
где С
0
– статическая грузо-
подъемность подшипника, Н; F
о
–
эквивалентная статическая наг-
рузка, Н; F
бo
– коэффициент безо-
пасности при статическом
нагружении; К
мо
– коэффициент
материала. Статическая грузоподъ-
емность С
о
– статическая нагрузка,
(радиальная для радиальных и
радиально-упорных и осевая для
упорных подшипников), вызы-
вающая в наиболее нагруженной
зоне контакта общую остаточную деформацию тела качения и колец, равную
0,0001 диаметра тела качения. Для стандартных подшипников значения
С
о
приведены в справочниках; для нестандартных – рассчитывают по
формулам, приведенным в ГОСТ 18854–73.
Эквивалентная статическая нагрузка F
о
, определяется исходя из
радиальной F
rо
и осевой Р
α
о
нагрузок на подшипник, которые находят в
результате статического расчета узла. При этом расчет выполняют по
максимальному динамическому моменту M
jmax
на входном валу узла.
Формулы для расчета F
0
подшипников различных видов приведены в
справочниках. В частном случае, относящемся к подшипникам ступиц
зубчатых колес постоянного зацепления вторичного вала коробок передач,
F
о
= F
ro
, где F
r
– геометрическая сумма окружного и радиального усилий в
соответствующем зубчатом зацеплении.
Коэффициент безопасности К
бо
при расчете указанных выше подшипников
можно принимать равным единице. Коэффициент материала К
мо
при
отсутствии одного кольца или обоих определяется по рис. 4.9 в зависимости от
Puc. 4.9. Зависимость коэффициентов
материала от твердости его поверхности:
1 – при расчете долговечности подшипника;
2 – при расчете подшипника по статической
нагрузке

Страницы