ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
118
В сечении шестерни II-й передачи
J
II
=
4
4
2
8
2
3,14 (
4,2 10 )
15,267 10
64 64
d
, м
4
. (5.16)
Прогиб в вертикальной плоскости на передаче заднего хода определяем по
формуле (5.12, 5.13, 5.14). Все полученные величины прогибов на различных
передачах сводятся в таблицу.
5.4. Промежуточный вал
Если промежуточный вал выполнен пустотелым и установлен на непод-
вижной оси, то прогибом этого вала можно пренебречь ввиду большой жестко-
сти, расчет вала на жесткость не проводят. Когда вал выполнен цельным, как
это имеет место в нашем случае, следует проводить расчеты прогибов проме-
жуточного вала. Определим прогибы промежуточного вала в
вертикальной и
горизонтальной плоскостях. На промежуточный вал в горизонтальной плоско-
сти действуют две силы.
Прогиб вала в некотором сечении
NN определяется от силы F
1
и F
2
. Про-
гиб в сечении
NN от силы F
1
определяется из выражения
3
3
1 2
2
11
1
(
()
)
6
NN
g
gx
x
S
xl
ygg
l
EJ l l
. (5.17)
Рис. 5.6. Схема действия сил на балку
От силы F
2
прогиб в сечении NN находят из выражения
2322
22
2
,
6
NN
Sg
y
xlx
g
x
LEJ
(5.18)
где
2
4
4
3,14 3 10
5,14 10 ,
64 64
ср
d
J
м
2
– экваториальный момент инер-
ции, взятый по среднему диаметру. Суммарная стрела прогиба в сечении
NN
y
NN
=y
1
NN
+y
2
NN
.
Направление стрелы прогиба определяется направлением силы. В верти-
кальной плоскости кроме двух сил, перпендикулярных валу, действуют силы
параллельные оси вала (осевые). На 2-й и 3-й передачах осевые силы направле-
ны в противоположные стороны и уничтожают друг друга (разница в осевых
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- …
- следующая ›
- последняя »
