Ступенчатые и планетарные коробки передач транспортных машин . Дьяков И.Ф - 86 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

86
112
1 0,125( / 1);
ux
kzzz


для колеса цилиндрической передачи внешнего зацепления
221
10,125( / 1),
ux
kzzx


где
x
– коэффициент суммы смещений (
x
1
+ x
2
);
21
z,z
, – эквивалентное
число зубьев; z
– число зубьев условного парного колеса передачи;
1, 2
z
14 + 20х
1,2
. Если
x
0,3, z
= 2 – 20
x
.
Для конических и гипоидных передач можно принимать k
u1
= k
u2
= 1. Для
зубчатых колес, исходный контур которых удовлетворяет ГОСТ 16532
( = 20°,
i
r
= 0,4), принимают
α p
kk
= 1. В остальных случаях принимают
k
– в зависимости от
, a
p
k – от относительного радиуса кривизны переход-
ной кривой
f
: при
= 15°; 17°30'; 20°; 22°30'; 25° k
= 1,14; 1,07; 1; 0,935;
0,88; при
f
= 0, 0,1; 0,2; 0,3; 0,4
p
k =1,22; 1,12; 1,07; 1,03; 1.
Коэффициент, учитывающий принятое перераспределение толщин зубьев
шестерни и колеса,
k
1,577/ (1,57 +
x
), где
x
– коэффициент изменения
толщины зуба; подставляется со знаком, указанным на чертежах зубчатых ко-
лес. В цилиндрических передачах
x
= 0, поэтому для них k
= 1. Коэффициен-
ты Z
и Y
для цилиндрических и конических передач с прямыми зубьями при-
нимают равными единице. Коэффициент Z
для передач с непрямыми зубьями
определяется в зависимости от коэффициентов осевого
и торцевого
пере-
крытий. Графиком (рис. 4. 4, а) следует пользоваться при определении значе-
ний Z
для цилиндрических передач с косыми зубьями, а рис. 4.4, б – для гипо-
идных и конических передач с криволинейными зубьями. Значения
и
оп-
ределяют при геометрическом расчете передачи.
Коэффициент Y
для цилиндрических и конических передач с непрямыми
зубьями принимают равным значению Z
; при расчете гипоидных передач его
определяют отдельно для шестерни и колеса. Для гипоидной шестерни
11
cos / cos ;
ср m
YZ


для колеса
22
cos / cos
ср m
YZ

,
где
12
0,5( )
ср mm
 ;
12
,
mm
 – угол наклона линии зуба шестерни и колеса.
Коэффициент
H
K
находят из соотношения k
= k
k

, где k

учи-
тывает повышение интенсивности нагрузки на наклонных контактных линиях у
околополюсных участков вследствие меньшей суммарной деформации зубьев в
средней фазе зацепления по сравнению с суммарной деформацией в начальной
и конечной фазах; k
– учитывает неточность распределения нагрузки между
зубьями.

Страницы