Ступенчатые и планетарные коробки передач транспортных машин . Дьяков И.Ф - 85 стр.

UptoLike

Составители: 

85
Расчетный нормальный модуль m (мм) подставляют в формулу (4.10) для
расчета цилиндрических передач. Для конических и гипоидных передач при-
нимают нормальный средний модуль m
с
.
Единичное контактное напряжение (коэффициент контактного напряже-
ния)
H
z
для цилиндрической передачи определяют по формуле
2
w
2( 1)cos / ( sin 2 )
Hn
zu u , (4.18)
при этом для прямозубой передачи
2
cos
= l,
wwn
 . Знак плюс относится к
передаче внешнего зацепления, минусвнутреннего.
Единичное напряжение изгиба (коэффициент напряжения изгиба Y
F
) нахо-
дят по номинальному значению коэффициента
o
F
Y . Его определяют исходя из
числа зубьев (для цилиндрических прямых зубьев) или эквивалентного числа
зубьев
1,2э
z (для косых и конических зубьев) и коэффициента смещения х. При
внутреннем зацеплении учитывается число зубьев сопряженного зубчатого ко-
леса. На рис. 4.3 приведены значения
o
F
Y для зубчатых колес со стандартным
исходным контуром цилиндрических передач, соответствующие приложению
полной окружной силы на профиле зуба в верхней граничной точке однопарно-
го зацепления. Расчетное значение коэффициента напряжения изгиба
,
o
FFup
YYkkkk
где k
u
, ,k
k
p
и k
коэффициенты, учитывающие параметры парного зубча-
того колеса, угол профиля, радиус кривизны переходной кривой профиля зуба
принятое перераспределение толщин сопряженных зубьев.
Рис. 4.3. График для определения коэффициента Y
F
при расчете зубчатых колес внешнего зацепления
Для шестерни и колеса передачи внутреннего зацепления
12 21
1 0,125( );
uu
kk xx

для шестерни цилиндрической передачи внешнего зацепления