Ступенчатые и планетарные коробки передач транспортных машин . Дьяков И.Ф - 83 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

83
Второй этап. Рассчитывают ресурс зубчатого колеса по контактной ус-
талости, обеспечивающий 1 км пробега машины. При работе зубчатого колеса
только на одной передаче
11
,
m
HHHE
R  (4.5)
где m – показатель кривой контактной усталости; N
НЕ
– эквивалентное число
циклов перемены напряжений, приходящихся на 1 км пробега машины.
При работе на нескольких передачах
11
.
m
HHHEi
R 
(4.6)
Общий ресурс зубчатого
lim
.
m
HHPOHO
RN (4.7)
Третий этап. Определяют наработку машины (км, мото-часах, кВт
ч) до
появления прогрессирующего выкрашивания активных поверхностей зубьев
или допускаемое контактное напряжение:
lim 1
/;
HH H
L
RR
(4.8)
,
нр м HPO HL
ZK (4.9)
где K
HL
– коэффициент долговечности.
Расчет зубьев на усталость при изгибе производится поэтапно.
Первый этап. Определяют расчетное напряжение изгиба (МПа)
F
F F FFFFF
f
F
YYK K K K K
bm


, (4.10)
и предельное напряжение изгиба при базе испытаний N
FO
циклов
,
c
F po Flim b R Fc
YK (4.11)
где
1im
c
Fb
– предел выносливости при изгибе при базе испытаний N
FO
и сим-
метричном цикле перемены напряжения; Y
R
и K
Fc
– коэффициенты, зависящие
соответственно от способа обработки зубьев и характера цикла.
Если получено 0,9
FFPO
, выполняют второй и третий этапы расчета.
Если
0,9
F FPO

, расчет заканчивают.
Второй этап. Рассчитывают ресурс зубчатого колеса по усталости при
изгибе, обеспечивающий единицы наработки машины. При работе зубчатого
колеса только на одной передаче
11
.
m
FFFE
RN (4.12)
При работе на нескольких передачах
11
.
m
FFiFEi
RN
(4.13)
Общий ресурс зубчатого колеса
IimF
R
=
m
FPO FO
N
, (4.14)
где m – показатель кривой усталости при изгибе; N
1FЕ
– эквивалентное число

Страницы