ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
переводит разработчика с макроуровня (узла) на микроуровень (страницу).
Ошибки в организации информации сначала могут быть незаметными, однако
со временем они начинают проявляться. Иногда их обнаружение требует вне-
сения больших изменений в схему навигации и в компоновку страницы. За-
держка с решением этих вопросов на ранней стадии выполнения проекта ведет
к дополнительным расходам в будущем.
Определение каркасной модели
Каркасная модель (wireframe) — это раскадровка, преобразованная в
цифровой вид. Каркасные модели являются цифровым представлением страниц
узла. Они используют примитивные формы и текст, которые демонстрируют
элементы навигации, графику, передовицы и другие элементы, размещенные на
странице. Каркасная модель может также использоваться для моделирования
информационной иерархии. Если говорить более конкретно, то эта операция
переводит моделирование на графический уровень и создает визуальный каркас
для формирования текста HTML, описывающего Webстраницу. Дизайнеры,
которые используют этот метод, обычно создают модели для главных и вспо-
могательных страниц, а также шаблонов.
Дизайнеры также создают каркасные модели страниц внутреннего ис-
пользования, которые выходят за рамки конструкции самого узла. Каркасные
модели представляют содержание. Однако сами они содержанием не являются.
Элементы страницы на них представлены формами, которые могут варьиро-
ваться от простых текстовых полей или элементов навигации до достаточно
сложных объектов, представляющих выпадающие меню или интерактивную
графику. Эти формы определяют основу процесса создания Webузла, а также
моделируют переходы между страницами. Когда создается каркасная модель,
нужно попытаться точно воспроизвести на ней все элементы, представленные
на эскизе.
С чего начать? Начните с начальной страницы. Сколько каркасных моде-
лей нужно создать? Для сложных узлов может потребоваться до сотни моделей
страниц. Это число зависит от объема и бюджета проекта. Минимальный объем
каркасной модели — это индексная страница и все главные страницы разделов.
Если вспомогательные страницы используют слегка отличающийся дизайн, их
модели также нужно создать.
Планирование элементов навигации
Навигация должна быть интуитивно понятна. Посетители узла не хотят
тратить время на изучение системы навигации, какой бы изощренной и совре-
менной она ни была.
Если они сразу не поймут, как перемещаться по узлу в поиске нужной ин-
формации, они просто покинут узел. Следует всегда помнить о роли схемы нави-
гации в общей конструкции узла. Под хорошей навигацией понимаются не только
такие элементы, как кнопки, ссылки, карты рисунков и меню, но и минимальное
время, затраченное на поиск информации. Таким образом, планирование
82
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- следующая ›
- последняя »
