ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
126
для перехода к полной автоматизации управления машинами и ком-
плексами машин.
4. Автоматизация управления машинами и комплексными конвейер-
ными системами с использованием ЭВМ.
5. Снижение массы и уменьшение габаритных размеров конвейеров за
счет принципиально новых, облегченных конструкций машин и их
узлов, широкого применения пластмасс и легких сплавов, гнутых
профилей металла вместо прокатных и т.п.
6. Улучшение условий труда обслуживающего персонала и производ-
ственных рабочих, исключение возможности потерь транспортируе-
мого груза, изоляция от окружающей среды пылевидных, горячих,
газирующих и химически агрессивных грузов.
7. Унификация и нормализация оборудования с одновременным увели-
чением количества его типоразмеров.
8. Повышение качества и культуры производства машин за счет широ-
кого применения методов передовой технологии и технической эсте-
тики.
Область применения конвейеров. Высокая производительность,
непрерывность грузопотока и автоматизация управления обусловили
широкое применение конвейеров в различных отраслях промышленно-
сти. В ряде случаев одна и та же транспортная операция может быть
выполнена различными конвейерами.
При решении задачи рационального выбора типа конвейера, обес-
печивающего наибольший технический и экономический эффект, необ-
ходимо учитывать следующие факторы: свойства транспортируемых
грузов; расположение пунктов загрузки и разгрузки, а также расстояние
между ними; потребную производительность машин; требуемую сте-
пень автоматизации производственного процесса, обслуживаемого про-
ектируемой транспортной установкой; способ хранения груза в пункте
загрузки (в бункерах, штабелях, на стеллажах и т.п.) и характеристику
устройства, принимающего груз (конвейер, бункер, технологическая
машина и т.п.); характеристику места установки транспортного устрой-
ства (на открытой местности, в отапливаемом или неотапливаемом по-
мещении); размеры пространства, отводимого под транспортирующую
установку; конфигурацию трассы; особые факторы, вызванные специ-
фикой обслуживаемого установкой производства (недопустимость пы-
ления, шума); возможность частого изменения трассы транспортирова-
ния или системы адресования; требования техники безопасности и др.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 125
- 126
- 127
- 128
- 129
- …
- следующая ›
- последняя »