Методы географических исследований. Екеева Э.В. - 17 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

33
К районам и центрам потребления в основном тяготеют отрасли, выпус-
кающие малотранспортабельную продукцию.
Зависимость размещения отраслей от транспортного фактора актор рас-
стояния) определяется на основе учета сравнительной себестоимости перевозок
сырья, топлива и готовой продукции. Если перевозки сырья и топлива превы-
шают по затратам транспортировку готовой продукции, то производство выгод-
но размещать вблизи сырьевых и топливно-энергетических баз и, наоборот, в
тех случаях, когда перевозка сырья и топлива обходится дешевле, чем перевозка
готовой продукции, отрасли ориентируются на потребителя.
Анализ приведенных и других технико-экономических показателей по ка-
ждой отрасли или виду производства составляет основу для выводов и реко-
мендаций по поводу пространственной ориентации отраслей и предприятий
промышленности.
Размещение обрабатывающей промышленности зависит от всех групп вы-
шеперечисленных факторов, а размещение добывающих отраслей промышлен-
ности в основном зависит от действия природных факторов (размеры промыш-
ленных запасов, глубина и характер залегания полезных ископаемых, качество
природных ресурсов) и факторов пространства. Отрасли добывающей промыш-
ленности должны размещаться так, чтобы затраты на добычу и транспортиров-
ку их продукции были минимальными.
Однако обоснование размещения отраслей и производств на основе фак-
торного анализа является весьма упрощенным и может рассматриваться как
предварительное, предшествующее проведению других исследований: технико-
экономических, балансовых, экономико-математических и других.
Критерий эффективности размещения отраслей
и предприятий промышленности
Выбор оптимального варианта размещения отраслей и предприятий про-
мышленности, производится по минимуму затрат на определенное количество
продукции.
Определения затрат, как известно, ведется с использованием показателей
себестоимости (С), для характеристики текущих затрат и капитальных вложе-
ний (К), для характеристики единовременных затрат.
Размеры затрат в известной мере характеризуют и такие показатели, как
цены (розничные, оптовые и т.п.), установленные на реализацию произведенной
продукции, и тарифы на различного рода услуги:
Ц = (С + V) + т,
то есть цена произведенной продукции имеет две составляющие: (С + V)
себестоимость продукции (включающая амортизацию V) и т нормативная
прибыль.
Однако цены и тарифы, являясь мощным рычагом развития экономики
(страны, района, предприятия), в силу своей огромной социально-политической
зависимости (показатель нормативной прибыли –т) мало пригодны для решения
вопросов по обоснованию размещения отраслей и производств.
34
Что касается показателей себестоимости и капитальных вложений, то воз-
можность их использования в качестве критерия оптимальности определяется
тем, сто с их помощью удается выявить (и, следовательно, учесть) территори-
альные различия в затратах, обусловленных влиянием факторов размещения
(сырьевого, топливно-энергетического и т.д.).
Размеры капиталовложений один из важнейших показателей, характери-
зующих возможности развития отрасли, производства на территории.
Капитальные вложения, которые направляются на строительство новых
предприятий, расширение, реконструкцию действующих объектов, делятся на
две неоднозначные точки зрения их целевого назначения) части: затраты на
проведение строительно-монтажных работ (СМР) и затраты на оборудование,
оснащение предприятий новой техникой, передовой технологией и т.п.
Затраты на проведение строительно-монтажных работ (сооружение здания,
штукатурка, побелка стен, электропроводка, водопровод и т. п.) составляют пас-
сивную часть капиталовложений, не обеспечивающую прибыль.
Затраты на оборудование и технологию (станки, приборы и т.п., то есть вся
«внутренняя начинка» предприятия) составляют активную часть капиталовло-
жений, как показатель, определенный уровень которого обеспечивает рост эф-
фективности производства и повышение качества продукции.
Суть всякой интенсификации производства как раз и состоит в том, чтобы
максимально снизить размеры первого показателя, то есть по возможности
(теоретически) свести его к нулю при одновременном росте второго (теоретиче-
ски на 100 %). Эта возможность достигается разными способами, в том числе и
рациональным размещением производительных сил.
Затраты, необходимые для осуществления строительно-монтажных работ,
на огромном пространстве нашей страны, с многообразием природно-
климатических, демографических, экономических и других условий претерпе-
вают существенные отклонения сторону их понижения или повышения). С
целью учета этогодорожающего) фактора развития производительных сил
для отдельных районов нашей страны приняты соответствующие поправочные
коэффициенты: Европейская часть (вместе с Уралом) 1, Западная Сибирь
1,15, Восточная Сибирь – 1,25, Дальний Восток – 1,36, Крайний Север – 1,5.
Например, если стоимость строительства какого-либо типового хозяйст-
венного объекта составляет 200 млрд. рублей, из которых 100 млрд. выделяется
на оснащение его оборудованием и 100 млрд. на проведение строительно-
монтажных работ, то выбор места для строительства данного предприятия в го-
роде Норильске евер Восточной Сибири), по сравнению с вариантом его раз-
мещения в любом из районов Европейской части страны, приведет к удорожа-
нию строительства на 50 млрд. рублей, а общая стоимость строительства соста-
вит 250 млрд. рублей (100х1,5 и 100 руб.).
Отмеченное превышение издержек является результатом так называемых
сопряженных затрат, которые предусматривают, наряду с затратами на строи-
тельство самого хозяйственного объекта (прямые затраты), выделение части ка-
питаловложений на социальное, хозяйственное и другое обустройство террито-
     К районам и центрам потребления в основном тяготеют отрасли, выпус-             Что касается показателей себестоимости и капитальных вложений, то воз-
кающие малотранспортабельную продукцию.                                         можность их использования в качестве критерия оптимальности определяется
     Зависимость размещения отраслей от транспортного фактора (фактор рас-      тем, сто с их помощью удается выявить (и, следовательно, учесть) территори-
стояния) определяется на основе учета сравнительной себестоимости перевозок     альные различия в затратах, обусловленных влиянием факторов размещения
сырья, топлива и готовой продукции. Если перевозки сырья и топлива превы-       (сырьевого, топливно-энергетического и т.д.).
шают по затратам транспортировку готовой продукции, то производство выгод-           Размеры капиталовложений – один из важнейших показателей, характери-
но размещать вблизи сырьевых и топливно-энергетических баз и, наоборот, в       зующих возможности развития отрасли, производства на территории.
тех случаях, когда перевозка сырья и топлива обходится дешевле, чем перевозка        Капитальные вложения, которые направляются на строительство новых
готовой продукции, отрасли ориентируются на потребителя.                        предприятий, расширение, реконструкцию действующих объектов, делятся на
     Анализ приведенных и других технико-экономических показателей по ка-       две неоднозначные (с точки зрения их целевого назначения) части: затраты на
ждой отрасли или виду производства составляет основу для выводов и реко-        проведение строительно-монтажных работ (СМР) и затраты на оборудование,
мендаций по поводу пространственной ориентации отраслей и предприятий           оснащение предприятий новой техникой, передовой технологией и т.п.
промышленности.                                                                      Затраты на проведение строительно-монтажных работ (сооружение здания,
     Размещение обрабатывающей промышленности зависит от всех групп вы-         штукатурка, побелка стен, электропроводка, водопровод и т. п.) составляют пас-
шеперечисленных факторов, а размещение добывающих отраслей промышлен-           сивную часть капиталовложений, не обеспечивающую прибыль.
ности в основном зависит от действия природных факторов (размеры промыш-             Затраты на оборудование и технологию (станки, приборы и т.п., то есть вся
ленных запасов, глубина и характер залегания полезных ископаемых, качество      «внутренняя начинка» предприятия) составляют активную часть капиталовло-
природных ресурсов) и факторов пространства. Отрасли добывающей промыш-         жений, как показатель, определенный уровень которого обеспечивает рост эф-
ленности должны размещаться так, чтобы затраты на добычу и транспортиров-       фективности производства и повышение качества продукции.
ку их продукции были минимальными.                                                   Суть всякой интенсификации производства как раз и состоит в том, чтобы
     Однако обоснование размещения отраслей и производств на основе фак-        максимально снизить размеры первого показателя, то есть по возможности
торного анализа является весьма упрощенным и может рассматриваться как          (теоретически) свести его к нулю при одновременном росте второго (теоретиче-
предварительное, предшествующее проведению других исследований: технико-        ски на 100 %). Эта возможность достигается разными способами, в том числе и
экономических, балансовых, экономико-математических и других.                   рациональным размещением производительных сил.
                                                                                     Затраты, необходимые для осуществления строительно-монтажных работ,
                 Критерий эффективности размещения отраслей                     на огромном пространстве нашей страны, с многообразием природно-
                        и предприятий промышленности                            климатических, демографических, экономических и других условий претерпе-
     Выбор оптимального варианта размещения отраслей и предприятий про-         вают существенные отклонения (в сторону их понижения или повышения). С
мышленности, производится по минимуму затрат на определенное количество         целью учета этого (удорожающего) фактора развития производительных сил
продукции.                                                                      для отдельных районов нашей страны приняты соответствующие поправочные
     Определения затрат, как известно, ведется с использованием показателей     коэффициенты: Европейская часть (вместе с Уралом) – 1, Западная Сибирь –
себестоимости (С), для характеристики текущих затрат и капитальных вложе-       1,15, Восточная Сибирь – 1,25, Дальний Восток – 1,36, Крайний Север – 1,5.
ний (К), для характеристики единовременных затрат.                                   Например, если стоимость строительства какого-либо типового хозяйст-
     Размеры затрат в известной мере характеризуют и такие показатели, как      венного объекта составляет 200 млрд. рублей, из которых 100 млрд. выделяется
цены (розничные, оптовые и т.п.), установленные на реализацию произведенной     на оснащение его оборудованием и 100 млрд. – на проведение строительно-
продукции, и тарифы на различного рода услуги:                                  монтажных работ, то выбор места для строительства данного предприятия в го-
     Ц = (С + V) + т,                                                           роде Норильске (север Восточной Сибири), по сравнению с вариантом его раз-
     то есть цена произведенной продукции имеет две составляющие: (С + V) –     мещения в любом из районов Европейской части страны, приведет к удорожа-
себестоимость продукции (включающая амортизацию – V) и т – нормативная          нию строительства на 50 млрд. рублей, а общая стоимость строительства соста-
прибыль.                                                                        вит 250 млрд. рублей (100х1,5 и 100 руб.).
     Однако цены и тарифы, являясь мощным рычагом развития экономики                 Отмеченное превышение издержек является результатом так называемых
(страны, района, предприятия), в силу своей огромной социально-политической     сопряженных затрат, которые предусматривают, наряду с затратами на строи-
зависимости (показатель нормативной прибыли –т) мало пригодны для решения       тельство самого хозяйственного объекта (прямые затраты), выделение части ка-
вопросов по обоснованию размещения отраслей и производств.                      питаловложений на социальное, хозяйственное и другое обустройство террито-

                                     33                                                                               34