Теоретические основы судовождения. Евстафьев Б.А. - 12 стр.

                         ЗАДАНИЕ № 3                                    5. В чем заключается сущность случая неопределенности
    Карта № 62277, изд. 1981 г. Плавание по гирокомпасу в 1987 г.   при ОМС по двум горизонтальным углам.
                                                                        6. В каких случаях неопределенность ОМС по двум горизон-
Скорость судна Vл = 12 узл., поправка лага ΔЛ = – 4%, поправка
                                                                    тальным углам исключена.
гирокомпаса ΔГК = – 3,0°, высота глаза наблюдателя е = 10,0 м,
                                                                        7. Как измерить горизонтальные углы.
ветер SЕ – 4–6 баллов.
08.00
      Перешли на карту № 62277. Маяк Васильева ИП = 46°,                           ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 4
 44.5
Dр = 16,7 м. мили. Легли на ГКК = 99,0°, учитываем дрейф право-       «ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА СУДНА ПО ДВУМ И ТРЕМ ПЕЛЕНГАМ»
го галса α = 2,0°.
09.10                                                                   ЦЕЛЬ РАБОТЫ: Привитие навыков в определении места судна
      Взяли три пеленга: г. Зоркая ГКП = 29,6°; г. Ломоносова       по двум и трем пеленгам, отработка вопросов, связанных с графи-
 59.1                                                               ческим счислением.
ГКП = 359,7°; г. Острая ГКП = 343,0°. Предполагая наличие си-           ВРЕМЯ: 2 часа.
стматической ошибки в пеленгах, перешли к определению места             МАТЕРИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: Карта № 62286, МТ-75,
судна по двум горизонтальным углам. Определили поправку ги-         прокладочный инструмент.
рокомпаса и приняли её к учету. Из полученной обсервованной             Практическое выполнение способа ОМС по двум и трем пе-
точки проложили линию пути ПУα = 55,0°. Продолжаем учиты-           ленгам ни чем не отличаются. Важно только заострить внимание
вать прежний дрейф.                                                 на третий контрольный пеленг, который позволяет избежать про-
10.00                                                               махов при обсервации и распознавать другие ошибки, при нали-
      Измерили секстаном два горизонтальных угла: г. Острая –
 69.5                                                               чии которых появляется треугольник погрешностей. При ОМС по
26° 21´ – г. Ломоносова – 36° 28´ – г. Зоркая. Поправка секстана    двум пеленгам такой контроль отсутствует, и поэтому этот способ
i + s = 0´. Легли на ГКК = 18.0°. Продолжаем учитывать прежний      является менее надежным, хотя на практике два ориентира встре-
дрейф. Рассчитали время и отсчет лага на момент открытия маяка      чаются чаще, чем три.
Океанского.                                                             Если скорость судна велика, а пеленгование по каким-либо
?                                                                   причинам задерживается, необходимо результаты наблюдений
  В расчетное время открылся маяк Океанский. Застопорили ма-        приводить к одному моменту. Уменьшению этой ошибки способ-
?                                                                   ствует также правильный порядок пеленгования.
шину, легли в дрейф.                                                    Приведение к одному моменту и порядок пеленгования, т.е.
                                                                    на первые два ориентира пеленги берутся дважды в последова-
                  КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ                               тельности, как указано на рисунке и осредняются. Первыми бе-
    1. Сущность определения места судна по двум горизонталь-        рутся пеленги ориентиров, расположенных ближе к ДП, послед-
ным углам.                                                          ними - ближе к траверзу (см. рис. 14).
    2. Какие существуют способы прокладки обсервованного                                      П1 + П 5
места на карте. Какова точность способа.
                                                                                                        = П1/'
                                                                                                  2
    3. Оценка точности радиальной СКП.                                                        П2 + П4
    4. Как приводятся результаты измерения горизонтальных                                               = П 2/
углов к одному моменту.                                                                           2
                                                                                                 П 3 = П3/

                               23                                                                 24