Компьютерные технологии в судовождении - 77 стр.

UptoLike

Составители: 

77
Продолжение прил. 5
сийского порта предусматривает пересечение внешнего предела тер-
риториального моря Российской Федерации.
15. Предусмотренные пунктами 6 и 7 настоящих Правил записи
об отсутствии изменений в составе экипажа судна и об изменениях в
составе экипажа судна размещаются ниже заверяющей подписи су-
довладельца и капитана порта или на оборотной стороне листа судовой
роли.
При отсутствии изменений в составе экипажа судна производится
запись «Изменений нет», которая заверяется подписью капитана суд-
на и судовой печатью с указанием даты.
При изменениях в составе экипажа судна изменения в судовую
роль вносятся в следующем порядке. Строка с фамилией выбывшего
члена экипажа судна вычеркивается. Строка с фамилией нового члена
экипажа судна нумеруется номером строки выбывшего члена экипажа
судна.
При выбытии члена экипажа без замены строка с фамилией вы-
бывшего члена экипажа вычеркивается и производится запись о том,
что член экипажа (Ф.И.О., должность) списан с судна без замены.
Внесенные в судовую роль изменения подписываются капитаном
судна с указанием даты и заверяются судовой печатью.
При внесении изменений в судовую роль перед выходом судна за-
граничного плавания из российского порта данные изменения долж-
ны быть заверены судовладельцем или капитаном порта.
16. За достоверность сведений, содержащихся в судовой роли
ыписке из судовой роли), лица, представившие такие сведения, а
также лица, осуществляющие заверение судовой роли, несут ответст-
венность в порядке, установленном законодательством Российской
Федерации.
ПРИКАЗ
от 4 февраля 2002 г. № 14
О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В ПРАВИЛА
ВЕДЕНИЯ СУДОВОЙ РОЛИ
В соответствии с пунктом 1 статьи 32 Кодекса торгового море-
плавания Российской Федерации (Собрание законодательства Рос-
сийской Федерации, 1999, 18, ст. 2207) и в целях совершенствова-
ния Правил ведения судовой роли, утвержденных Приказом Мини-
стерства транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2000 г. № 28
                                               Продолжение прил. 5
сийского порта предусматривает пересечение внешнего предела тер-
риториального моря Российской Федерации.
    15. Предусмотренные пунктами 6 и 7 настоящих Правил записи
об отсутствии изменений в составе экипажа судна и об изменениях в
составе экипажа судна размещаются ниже заверяющей подписи су-
довладельца и капитана порта или на оборотной стороне листа судовой
роли.
    При отсутствии изменений в составе экипажа судна производится
запись «Изменений нет», которая заверяется подписью капитана суд-
на и судовой печатью с указанием даты.
    При изменениях в составе экипажа судна изменения в судовую
роль вносятся в следующем порядке. Строка с фамилией выбывшего
члена экипажа судна вычеркивается. Строка с фамилией нового члена
экипажа судна нумеруется номером строки выбывшего члена экипажа
судна.
    При выбытии члена экипажа без замены строка с фамилией вы-
бывшего члена экипажа вычеркивается и производится запись о том,
что член экипажа (Ф.И.О., должность) списан с судна без замены.
    Внесенные в судовую роль изменения подписываются капитаном
судна с указанием даты и заверяются судовой печатью.
    При внесении изменений в судовую роль перед выходом судна за-
граничного плавания из российского порта данные изменения долж-
ны быть заверены судовладельцем или капитаном порта.
    16. За достоверность сведений, содержащихся в судовой роли
(выписке из судовой роли), лица, представившие такие сведения, а
также лица, осуществляющие заверение судовой роли, несут ответст-
венность в порядке, установленном законодательством Российской
Федерации.

                             ПРИКАЗ
                     от 4 февраля 2002 г. № 14
            О ВНЕСЕНИИ ДОПОЛНЕНИЯ В ПРАВИЛА
                    ВЕДЕНИЯ СУДОВОЙ РОЛИ
    В соответствии с пунктом 1 статьи 32 Кодекса торгового море-
плавания Российской Федерации (Собрание законодательства Рос-
сийской Федерации, 1999, № 18, ст. 2207) и в целях совершенствова-
ния Правил ведения судовой роли, утвержденных Приказом Мини-
стерства транспорта Российской Федерации от 3 апреля 2000 г. № 28



                                                                77