ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
59
Диаметр трубопровода, мм Скорость воздуха, м/с
450 24 ... 27
500 26 ... 30
600 28 ... 32
Большие значения скорости в пределах каждого диаметра трубопровода
соответствуют отходам с большим содержанием тяжелых фракций (камни,
стекло, металл).
Побудителей тяги (вакуум-турбин) выбирают на основании расчета
потерь напора для наиболее протяженной трассы транспортных трубопроводов.
Общие потери давления в пневмосистеме Р
об
складываются из потерь на
движение аэросмеси Р
см
и чистого воздуха в воздуховодах и оборудовании Р
в
:
Р
об
= Р
см
+ Р
в
. (46)
Потери на движение аэросмеси
Р
см
= Рр + Р
тр
+ Р
м
+ Р
п
, (47)
где Р
р
– потери на разгон аэросмеси; Р
тр
- потери на трение при движении
аэросмеси;
Р
м
– потери в местных сопротивлениях (колена, клапана, переключателя и и т.
д.);
Р
п
– потери на подъем аэросмеси.
Потери давления на разгон аэросмеси определяются из условия, что
скорость движения основной массы ТБО составляет в среднем 70% скорости
транспортирующего воздуха, Па:
P
р
=(p
i
V
2
i
/2)(l + 0,5μ), (48)
где р
i
V
i
– плотность и скорость воздуха на рассматриваемом участке трассы,
кг/м
з
и м/с;
μ – условная массовая концентрация аэросмеси.
Потери давления на трение при движении аэросмеси в транспортном
трубопроводе, Па,
Рт
Р
= Р
в
(1 + k μ) = (λl р
н
V
2
н
/2d) (1+ k μ), (49)
где k – опытный коэффициент, зависящий от свойств ТБО и характеристик
трассы. При расчетах централизованных вакуумных пневмосистем k = 1;
Р
в
– потери давления на движение чистого воздуха в том же
трубопроводе, Па;
λ – коэффициент сопротивления трубопровода (0,018...0,022);
l , d – соответственно длина и диаметр трубопровода, м;
р
н
, V
н
– плотность кг/м, и скорость (м/с) воздуха в начале трубопровода.
Потери давления в местных сопротивлениях, Па,
Р
м
=
∑
ξ
I
(p
i
V
2
i
/2) (1+ k μ), (50)
ξ
I
– коэффициент местного сопротивления; р
i
,
Vi – соответственно плотность (кг/м
3
) и скорость (м/с) воздуха на
участке местного сопротивления.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »