Балтийский регион: Социально-экономическая география Балтийского региона. Федоров Г.М - 134 стр.

трамваев с электрической тягой потребность в овсе снизилась. К тому же
усилилась конкуренция на зерновом рынке с притоком дешевого зерна из
Северной Америки и России. Внутри страны с ростом уровня жизни, в ре-
зультате промышленной революции и индустриализации Швеции, в конце
века усилился спрос на мясо и молоко. Стала развиваться животноводче-
ская специализация сельского хозяйства.
    В настоящее время сельское хозяйство специализируется на скотовод-
стве молочного и молочно-мясного направления и свиноводстве. Основные
районы его размещения – на полуострове Сконе и приморских низменно-
стях Южной Швеции, а также на равнинах вокруг озер в Средней Швеции.
Здесь расположена его главная кормовая база – посевы кормовых и зерно-
фуражных культур – пшеницы, ячменя (на юге), ржи и овса (в Средней
Швеции). Важную роль играет картофелеводство, особенно на возвышен-
ности Смоланд. На полуострове Сконе выращивается сахарная свекла,
рапс, развито птицеводство. В Северной Швеции в приморских районах и
долинах рек развито молочно-мясное скотоводство, в горных частях – оле-
неводство и пушное звероводство. Благодаря механизации, мелиорации и
химизации сельского хозяйства, достигнут высокий уровень урожайности
сельскохозяйственных культур (зерновых – около 40 ц/га, картофеля – 400
ц/га и т.д.) и продуктивности животноводства, хотя это требует более вы-
соких затрат по сравнению с расположенными южнее странами. Швеция
полностью удовлетворяет внутренние потребности в мясе, молоке, карто-
феле, хлебе, сахаре, растительных жирах.
    Развитие сельского хозяйства поддерживается государством. Значи-
тельные ассигнования направлялись на мелиорацию, механизацию сель-
ского хозяйства, улучшение транспортной сети. Государство осуществляло
меры по регулированию уровня цен и защите внутреннего рынка сельхоз-
продуктов. В связи с вступлением в ЕС сельскохозяйственная политика
пересматривается и мелкие производители оказываются в сложной ситуа-
ции. Усиление конкуренции смогут выдержать лишь более крупные пред-
приятия площадью более 50 га, наиболее механизированные и ведущие хо-
зяйство с применением наемного труда. Фактором, способствующим раз-
витию сельского хозяйства страны, является высокий уровень его коопера-
ции, наличие у кооперативов собственных перерабатывающих предпри-
ятий и системы реализации продукции.
    Швеция имеет развитую транспортную сеть. Из 12,6 тыс. км железных
дорог более половины электрифицированы и свыше 1 тыс. км имеют двой-
ную колею. Свыше 100 тыс. км составляет сеть автодорог с твердым по-
крытием, в том числе 1,2 тыс. км – автострады. К началу 1970-х годов
Швеция заняла первое место в Европе по насыщенности автомобилями:

   136