Балтийский регион: Социально-экономическая география Балтийского региона. Федоров Г.М - 154 стр.

Германии организовано паромное сообщение. Торговый флот насчитывает
почти 100 судов общей грузоподъемностью более 1 млн. т.
    В соответствии с общемировой тенденцией все большее значение при-
обретают автомобильный и авиационный транспорт. Протяженность авто-
дорог с твердым покрытием приблизилась к 50 тыс. км, построены первые
скоростные дороги протяженностью 400 км. В различных частях страны
сооружено более 150 аэропортов, играющих важную роль в пассажирском
сообщении.
    Внешнеэкономические связи Финляндии уступают по масштабам свя-
зям других Северных стран. Так, ее внешнеторговый оборот в 1,7 раза
меньше, чем у Дании, имеющей примерно такую же численность населе-
ния. Однако и экспорт (30 млрд. долларов), и импорт (23 млрд. долларов)
весьма значительны, а доля Финляндии в мировой торговле составляет
почти 1%, тогда как в населении мира – менее 0,1%. Благодаря экспорту
товаров, производимых большей частью из собственного сырья, Финлян-
дия имеет большое положительное сальдо внешней торговли – около 7
млрд. долларов.
    Почти 1/3 экспорта составляют машины и оборудование, 1/4 – продук-
ция целлюлозно-бумажной промышленности. Около 1/10 падает на сырье
– металлы, древесину. Значительный удельный вес составляют химические
продукты и потребительские товары. На продукты питания приходится 3%
экспорта. В импорте машины и оборудование составляют более трети.
Важными статьями импорта являются нефть и нефтепродукты, сырье для
черной металлургии и химической промышленности, химические продук-
ты, товары народного потребления. Продовольствие составляет 6% импор-
та.
    Торговля со странами ЕС составляет 45% товарооборота, в том числе
на Германию приходится 14% и Швецию – 11%, на Великобританию – 9%.
Удельный вес Дании – 3%. Среди других западных стран выделяются та-
кие торговые партнеры, как США (7% товарооборота) и Япония (4%). Хотя
доля Российской Федерации в финском внешнеторговом обороте снизи-
лась, она остается довольно существенной (около 6%), благодаря постав-
кам из России нефти, газа, обогащенной железной руды, древесины, а в
Россию – в основном продовольствия и потребительских товаров. Из дру-
гих постсоциалистических стран Балтийского региона значительно возрос-
ла торговля с Эстонией, составляющая сейчас 2% финского внешнеторго-
вого оборота, причем финский экспорт (благодаря предоставляемым Эсто-
нии кредитам) вдвое больше импорта. Только 1,5% товарооборота прихо-
дится на торговлю с Польшей, по 0,1 – 0,2% – с Латвией и Литвой.


   156